Este reto se ha respondido 0 veces

¿Cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera Séptima?

Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?


Comentarios (964)

  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Me gustaría que en el Corredor de la Carrera 7a no permitir la circulación de vehículos que tengan combustible de Diésel y Gasolina pues esto ocasiona más contaminación ambiental y lo mismo los vehículos de carga pesada como carro tanques,camiones doble troque,mulas y furgones esto lo deberían realizar después de las 9:30 Pm y en el día pasos peatonales biodegradables,aire puro puestos de hidratación para las personas que Aman el Deporte y un carril especial para taxis y Transmilenio es decir duo articulados y siembra de árboles que protejan del Sol a peatones y ciclistas.Mi nombre es Alexis Castro josealexiscastrotellez@gmail.com Del 3125780799

    octubre 30 2020, 2:36:42 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Debe estar libre de vendedores ambulantes. Con muchos árboles y plantas, debe ser solo peatonal sin bicicletas porque los ciclistas no respetan las normas de tránsito y atropellan a los peatones. Debe haer canecas para depositar basuras. Las mascotas no deben ir sueltas y multar a quien no recoja excrementos.

    octubre 30 2020, 2:08:58 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Es importante de cara la sostenibilidad tener puntos de recarga a través de baterías con paneles solares para vehículos y sería intersente tener una zona de huerta urbana. Manejada por los residentes del sector donde puedan cultivar

    octubre 30 2020, 1:33:45 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    RUTA TURISMO SOSTENIBLE Cordial saludo bàsicamente es un circuito de norte a sur que vaya tematizado con estaciones, que vayan narrando la historia de Bogotà de manera cronológica, en cada estación que nos acompañe una entidad del Distrito y 2 organizaciones locales por cada estación, dicho punto debe reunir: -Zona de mercado agrícola con productos y servicios de la ruralidad bogotana. - recursos turísticos en cada estación, de manera accesible - protocolos de bioseguridad, con leguaje y señalización braile, -Ferias de empleo virtual y presencial con bioseguridad para formente el empleo local -Promoción bilingue; atraiga turistas y residentes con capacidad de carga -ecopuntos: en alianza con asociaciones de reciclaje y política de residuos sólidos, residuos peligrosos. . Seria un atractivo turístico, claro con multiples productos y servicios que resalten el talento local y regional, ejemplo para américa latina por su ubicación estratégica. Ate. David Ecoturista Ecopedagogo: David Aguilar García, Ciudad Bolívar-Bogotà 3132674633

    octubre 30 2020, 12:42:09 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    En la siguiente imagen subo la idea de la calle 113

    octubre 30 2020, 11:58:43 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    En la siguiente imagen se muestra el nuevo diseño de la calle 100 con carrera séptima, en esta se puede observar como la capacidad por personas aumento disminuyendo la emisión de gases sin que disminuya el transito, de igual manera se coloco una cera, un carril especial para los bici usuarios, comedores al aire libre, arboles, y por ultimo se coloco un paradero para que las personas puedan esperar seguramente su transporte.

    octubre 30 2020, 11:48:04 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Con árboles ciclo ruta amplia dónde le es posible andenes peatonales buses no contaminantes

    octubre 30 2020, 11:45:49 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Debido a su entorno residencial muchas personas de este sector de la ciudad se transporta en bicicleta por lo que sugiero proporcionar a la población una ciclorruta que conecte con la que se encuentra en la calle 170.

    octubre 30 2020, 11:13:13 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Debido a su entorno residencial muchas personas de este sector de la ciudad se transporta en bicicleta por lo que sugiero proporcionar a la población una ciclorruta que conecte con la que se encuentra en la calle 170.

    octubre 30 2020, 11:13:12 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Proporcionar a la población de Cerro Norte (ubicada en la Carrera 7 con Calle 163), en la localidad primera de Usaquén, una calzada exclusiva para bicicletas para promover la movilidad sostenible aumentando el volumen de tránsito de usuarios por hora y reducir las emisiones de dióxido de carbono.

    octubre 30 2020, 10:04:23 a. m.