Este reto se ha respondido 0 veces
28
jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
Este corredor debería estar compuesto de mucho colorido (flores, espejos de agua, árboles) , junto con iluminación y mucho orden en el transporte: las motos y las bicicletas no deben estar atravesándose en medio de los carros, tener carriles especiales y respetando otros espacios. Sobre todo se observan calles limpias y alrededor de la estatua del Libertador, una fuente de agua.
octubre 29 2020, 8:50:14 p. m.La septima requiere tener un tranvia y la cicloruta que inicie en el norte hasta el centro de Bogotá y desde el centro de Bogotá hasta Usme. Asimismo, la septima requiere hacer intersecciones especiales para que tenga pasos declinados para volver la septima una autopista.
octubre 29 2020, 8:20:46 p. m.En la mayoria del corredor se deberia implementar una idea como la adjunta que permita tener a futuro un BRT por la 7
octubre 29 2020, 7:44:10 p. m.Muy buen día, excelente preocupación por el corredor de la carrera séptima, pero existen muchos sectores de la ciudad que no cuentan con un lugar de zonas verdes, aún teniendo terrenos para adecuarlos, espero que también los incluyan y activen la participación de las comunidades de la misma forma.
octubre 29 2020, 7:32:30 p. m.para el rediseño del tramo calle 175, se propone incluir dos carriles de ciclorrutas, uno en cada sentido, con franjas de vegetación a cada lado para así dar mas calidez y seguridad a quienes transiten por estas, también se propone dejar solo dos carriles vehiculares en cada sentido para reducir las emisiones de CO2 y dejar un carril para camiones de comida que hagan mas atractivo para los peatones transitar por esta zona, para finalizar poner faros en cada acera para mitigar la sensación de inseguridad.
octubre 29 2020, 7:21:09 p. m.Crear un corredor que seas amable con el medio ambiente donde se encuentren zonas verdes para descanso, para realizar ejercicio, para pasear las mascotas, un ambiente donde se respire un buen aire, que sea seguro, que de tranquilidad a las personas de transitar en cualquier momento del día y que el diseño sea moderno y apto para todo tipo de personas.
octubre 29 2020, 7:03:46 p. m.Se mantienen zonas verdes en el centro del diseño y a ambos costados las cuales a lo largo del tiempo van a mitigar las emisiones de CO2; se mantienen también los postes de luz existentes. Por otra parte, se ha dedicado un espacio para ciclo rutas a ambos costados junto con una posible estación de bicicletas compartidas reduciendo las emisiones de CO2. Se han incluido aceras a ambos costados para permitir la circulación cómoda y segura de peatones los cuales no emiten CO2, junto con un paradero de transporte público apropiado a ambos costados seguidos claramente de un carril exclusivo de buses (incluidos los buses escolares).
octubre 29 2020, 6:45:08 p. m.El tranvi-tren por una sola calzada, ida y regreso. En grandes ciudades del Norte circula cómodamente por una sola, sobre rieles y eléctrico. Sitios con internet, donde se reúnan los ciudadanos para tomar un café, helados y restaurantes al aire libre, protegidos estos lugares con diseños arquitectónicos para evitar la lluvia. Mucha vegetación.
octubre 29 2020, 6:20:29 p. m.Esta importante avenida presenta un gran problema entre las calles 183 y 245, siendo reducida a un carril por sentido únicamente para vehículos con una malla vial en pésimo estado, sin espacio para la circulación de bicicletas ni peatones. En todo este tramo es importante el mejoramiento de la capa asfáltica, una ampliación de la vía a 2 carriles por sentido para vehículos (para facilitar el adelantamiento a los buses que se detienen en los paraderos y evitar las constantes congestiones de tráfico), un carril exclusivo por cada sentido para bicicletas (preferiblemente que el bicicarril no se encuentre sobre un andén), un espacio peatonal angosto, buena iluminación y paraderos adecuados del SITP. Todo esto mejoraría también el transporte desde y hacia la capital en el norte, ya que las vías alternas como la Autopista Norte y la Avenida Guaymaral sufren los mismos problemas.
octubre 29 2020, 6:08:26 p. m.Un corredor que se a natural, con árboles para descansar los días sábados y domingos para : divertirse, jugar, acampar, volar cometas y tener un picnic con total tranquilidad.
octubre 29 2020, 5:49:30 p. m.