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28
jul
La Secretaría Distrital de Movilidad se encuentra en proceso de revisar y actualizar el Plan Maestro de Movilidad de Bogotá.
El Plan Maestro actual se adoptó en el año 2006 con el Decreto 319 de 2006. Hoy, 12 años después, las condiciones de movilidad de la ciudad han cambiado. En este nuevo contexto se hace evidente la necesidad de contar con un instrumento de planeación de la movilidad actualizado y ajustado a la realidad institucional y social de Bogotá, así como a los demás instrumentos de planeación de la Administración Distrital.
El Plan contiene una visión general a corto, mediano y largo plazo de la movilidad y en el mismo se definen las apuestas de política pública sectorial que deben orientar las acciones que realizan el conjunto de las entidades encargadas de mejorar la movilidad de la ciudad. Desde el Plan se coordinan y articulan los esfuerzos que apuntan a construir una mejor ciudad.
Como parte de la revisión del Plan se integrarán las apuestas actuales en temas como seguridad vial, sostenibilidad, cultura ciudadana y el fortalecimiento de modos activos en el transporte (bicis y peatones).
Para la Administración Distrital es una prioridad lograr una ciudad que sea caminable, una ciudad en la que los peatones se sientan cómodos y seguros, en la que exista vida pública en la calle y plazas. Dotar los espacios urbanos con calles más caminables beneficia a los peatones, a los comercios y en general a todos los habitantes de la ciudad. Para lograrlo se tienen que brindar mayor accesibilidad y conectividad. Queremos que esta y todas las brechas para lograr este propósito sean reflexionadas y analizadas por la ciudadanía con este reto.
Comentarios (193)
Crear una interconexión entre con los peatones y el espacio público a través de plataformas móviles para generar entornos sociales sobre los cuales se trabajen con los intereses comunitarios de las personas.
noviembre 6 2018, 11:42:50 a. m.Sería una buena opción que existiera mas seguridad y espacio para aquellas personas que quieras hacer caminatas o tomarse un espacio para recorrer la cuidad,así mismo algunos días en donde la Alcaldía destine momentos para sean mas amenas dichas caminata,como acompañamientos
noviembre 6 2018, 11:22:21 a. m.No deben existir vendedores ambulantes sobre los andenes. .
noviembre 6 2018, 8:45:57 a. m.Los conductores deben conocer mediante campañas que los peatones llevan la via cuando hay andenes sobre las calles. Nunca respetan esto,.
noviembre 6 2018, 8:44:53 a. m.Cebras no inmediatas a las esquinas. Adelantarlas unos pocos metros de tal manera que lo carros que crucen tenga espacio para parara mientras pasan los peatones. En Madrid estan asi.
noviembre 6 2018, 8:42:09 a. m.Que las calles sean mas seguras, para poder caminar con tranquilidad, adicional que se haga una campaña para concientizar a los ciclistas que deben es transitar por los espacios que se crearon para ello y que no invadan el sendero peatonal.
noviembre 6 2018, 3:11:28 a. m.Que en muchas calles principales en Bogotá se generen espacios artísticos, culturales, deportivos, y de integracion. Como el 7mazo de la calle 26 .
noviembre 5 2018, 9:25:03 p. m.Como primera medida tener seguridad por parte de las autoridades competentes, ya solucionado este punto podemos solucionar lo de iluninacion, zonas verdes y mas tramos de ciclo ruta o senderos para poder caminar libremente y con tranquilidad
noviembre 5 2018, 4:24:20 p. m.Arreglar mas el espacio publico, brindar mas seguridad ,mas iluminacion y incentivar la ciclovia nocturna es muy buena idea
noviembre 5 2018, 3:54:50 p. m.tener mas senderos peatonales con zonas verdes, iluminacion y sobre todo seguras para que cuando la gente salga se sienta de verdad segura y con ganas de caminar. Hacer mas ciclovias nocturnas.
noviembre 5 2018, 3:48:42 p. m.