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28
jul
La Secretaría Distrital de Movilidad se encuentra en proceso de revisar y actualizar el Plan Maestro de Movilidad de Bogotá.
El Plan Maestro actual se adoptó en el año 2006 con el Decreto 319 de 2006. Hoy, 12 años después, las condiciones de movilidad de la ciudad han cambiado. En este nuevo contexto se hace evidente la necesidad de contar con un instrumento de planeación de la movilidad actualizado y ajustado a la realidad institucional y social de Bogotá, así como a los demás instrumentos de planeación de la Administración Distrital.
El Plan contiene una visión general a corto, mediano y largo plazo de la movilidad y en el mismo se definen las apuestas de política pública sectorial que deben orientar las acciones que realizan el conjunto de las entidades encargadas de mejorar la movilidad de la ciudad. Desde el Plan se coordinan y articulan los esfuerzos que apuntan a construir una mejor ciudad.
Como parte de la revisión del Plan se integrarán las apuestas actuales en temas como seguridad vial, sostenibilidad, cultura ciudadana y el fortalecimiento de modos activos en el transporte (bicis y peatones).
Para la Administración Distrital es una prioridad lograr una ciudad que sea caminable, una ciudad en la que los peatones se sientan cómodos y seguros, en la que exista vida pública en la calle y plazas. Dotar los espacios urbanos con calles más caminables beneficia a los peatones, a los comercios y en general a todos los habitantes de la ciudad. Para lograrlo se tienen que brindar mayor accesibilidad y conectividad. Queremos que esta y todas las brechas para lograr este propósito sean reflexionadas y analizadas por la ciudadanía con este reto.
Comentarios (193)
Que disminuya la venta de carros y aumente la movilidad en bicicleta
octubre 30 2018, 3:11:47 p. m.Sobre los peatones que se atraviesan en la via, colocar señales que indiquen donde deben ir los peatones, ya que muchas veces los peatones van en la ciclovia caminando.
octubre 30 2018, 3:07:13 p. m.Por favor quitar la via peatonal y dejar los andenes comunes y poner la ruta de transmilenio que pase por toda la septima de sur a norte. La peatonizacion de 7 la lleno de vendedores ambulantes, indigentes y vendedores ambulantes que no pagan impuesto como los comerciantes.
octubre 30 2018, 3:03:38 p. m.Prohibir rotundamente parqueo de carros en los andenes. Mejora de los andenes. Multar a aquellos que bloqueen las cebras en los semáforos. Periodo donde se eduque a los conductores que el peaton siempre lleva la via y se la cedan...después...multas.
octubre 30 2018, 2:59:57 p. m.No permitir ingreso de transporte intermunicipal a Bogota y tener carriles de transmilenio o rutas circulares seguras que lleven las personas a Transmilenio, se descongestonan las vias.
octubre 30 2018, 2:47:13 p. m.Un proyecto presentado a Iván casas y que realmente integra y proyecta nuestra ciudad....
octubre 30 2018, 2:45:43 p. m.Bogota require nuevas vias y ciclorutas pero no cerrar un carril para las bicicletas porque las personas de negocios y diligencias no van a subirse a una bicicleta y se ven terribles los carriles para las bicicletas. hacer un carril sobre cada anden y dejar las vias normales.
octubre 30 2018, 2:44:36 p. m.Entre Calles 1 y 45, Carreras 5 y 30 No circulación de vehículos de 8am a 8pm. Creación de megaparqueaderos públicos de bajo costo con conexión a transporte interno bicicletas, tranvía eléctrico. Densificación y urbanística verde. Activación de la Policía cívica
octubre 30 2018, 2:33:51 p. m.Una ciudad moderna tiene muchos problemas a arreglar. Para caminar la ciudad, además de la SEGURIDAD, por favor se requiere que se limpien las calles y carreras principales. La Carrera 10 que se convierte en 7a, la Calle Real, es un botadero horrible, no puedo caminar por allí
octubre 30 2018, 2:28:46 p. m.Integrar la tecnología en el funcionamiento, para ser capaz de operar 24 x 7 x 365. El alumbrado pública debe permanecer en modo de ahorro permanentemente y mediante sensores de movimiento encender a plenitud dicho alumbrado y cámaras a fin de brindar seguridad a los transeúntes.
octubre 30 2018, 2:24:30 p. m.