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28
jul
La Secretaría Distrital de Movilidad se encuentra en proceso de revisar y actualizar el Plan Maestro de Movilidad de Bogotá.
El Plan Maestro actual se adoptó en el año 2006 con el Decreto 319 de 2006. Hoy, 12 años después, las condiciones de movilidad de la ciudad han cambiado. En este nuevo contexto se hace evidente la necesidad de contar con un instrumento de planeación de la movilidad actualizado y ajustado a la realidad institucional y social de Bogotá, así como a los demás instrumentos de planeación de la Administración Distrital.
El Plan contiene una visión general a corto, mediano y largo plazo de la movilidad y en el mismo se definen las apuestas de política pública sectorial que deben orientar las acciones que realizan el conjunto de las entidades encargadas de mejorar la movilidad de la ciudad. Desde el Plan se coordinan y articulan los esfuerzos que apuntan a construir una mejor ciudad.
Como parte de la revisión del Plan se integrarán las apuestas actuales en temas como seguridad vial, sostenibilidad, cultura ciudadana y el fortalecimiento de modos activos en el transporte (bicis y peatones).
Para la Administración Distrital es una prioridad lograr una ciudad que sea caminable, una ciudad en la que los peatones se sientan cómodos y seguros, en la que exista vida pública en la calle y plazas. Dotar los espacios urbanos con calles más caminables beneficia a los peatones, a los comercios y en general a todos los habitantes de la ciudad. Para lograrlo se tienen que brindar mayor accesibilidad y conectividad. Queremos que esta y todas las brechas para lograr este propósito sean reflexionadas y analizadas por la ciudadanía con este reto.
Comentarios (193)
Hacer mapas personalizados de cada zona, con los principales lugares de interés Restaurantes, museos, parques, iglesias, estatuas para que así personas que habitan por esa localidad se motiven a ir y conocer nuevos rincones de sus barrios que tal vez no existe.
octubre 30 2018, 6:00:27 p. m.crear una ruta exclusiva para peatones, sin interferencia de otras movilidades..con arboles. espacios recreativos
octubre 30 2018, 5:58:57 p. m.QUE LAS ALCALDIAS LOCALES PROMUEVAN CAMINATAS POR LO MENOS UNA VEZ CADA SEIS MESES CON LOS HABITANTES DE LA LOCALIDAD PARA QUE TENGAN SENTIDO DE PERTENENCIA POR SU LOCALIDAD
octubre 30 2018, 5:40:03 p. m.Hay buen acceso de vias iluminadas.
octubre 30 2018, 4:48:03 p. m.Mejorar los andenes. Y ampliar los andes y q las bicicletas no vayan x el anden q se hagan ciclo rutas. Mayor iluminación en andenes. Andes para personas en condicion de discapacidad.
octubre 30 2018, 4:34:38 p. m.sembrar arboles en zonas alternas a las vías peatonales que ayuden a purificar el ambiente, avisos informativos sobre el cuidado de las vías, mayor iluminarias LED, mas cámaras PTZ de seguridad, mayor presencia policial, mantenimiento de vías y puentes peatonales.
octubre 30 2018, 4:30:24 p. m.Actualmente hay demasiados buses y camiones en circulación que ni siquiera tienen la tecnomecánica y se nota por el humo negro que botan por los exostos. Estos buses y camiones deben de salir de circulación, además los buses SITP deberían ser eléctricos o híbridos.
octubre 30 2018, 4:21:21 p. m.Así también se disminuiría la contaminación auditiva.
octubre 30 2018, 4:22:07 p. m.Campañas de Educación para los ciudadanos, enfocándose en la solidaridad entre todos los actores que participan en la movilidad, realizar cambios en los horarios de mayor actividad de la ciudad para migrar la actividad de horas punta a llano.
octubre 30 2018, 4:17:10 p. m.Más iluminado en las calles y callejones de BogoTá .
octubre 30 2018, 4:14:33 p. m.Tener mas control con los habitantes de la calle.
octubre 30 2018, 4:09:55 p. m.