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jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
hay q hacer un tren ligero tipo regiotram von un parque lineal alrededor dejar la vía sin ningún tipo de transporte sería un gran error
octubre 12 2020, 7:56:46 p. m.Prolongación del bicicarril hasta la 170, conectando con la cicloruta existente sobre la calle 170
octubre 12 2020, 7:38:53 p. m.Restaurantes al aire libre, con mucha cultura y colores y bibliotecas públicas. Teniendo mucha relevancia en concervar el patrimonio cultural (edificios antiguos), no me gustaría que se hagan grandes edificios grandes que destruyan la historia y llenen al sector de cemento, ruido y contaminación. Por último, me gustaría que haya venta de artesanías que apoyen a las comunidades rrom e indígenas de Bogotá, que sea tipo "pasaje Rivas", no como las ventas ambulantes de la séptima por el centro de artículos sucios y robados que quitan el espacio público y generan inseguridad.
octubre 12 2020, 7:01:28 p. m.Con arboles frutales en la mitad de la via, que sirvan como separadores de los sentidos norte y sur. Que hayan espacios para que los artistas puedan crear arte en algunos lugares, como murales o esculturas temporales, como una galería callejera, dando oportunidad a todos los que quieran participar
octubre 12 2020, 5:57:46 p. m.Un corredor verde no es necesariamente eliminar un carril de carros .. genial tener un carril de bicicletas pero no a ese costó. Muchos árboles y espacios para sentarse a tomar el sol
octubre 12 2020, 5:53:27 p. m.Realizar una ruta de la memoria que revalorice el patrimonio histórico de la séptima, con amplios andenes y puntos informativos
octubre 12 2020, 4:56:07 p. m.La séptima tiene que ser un verdadero ejemplo de movilidad del siglo 21. Mi aporte es que piensen en un tranvía liviano con ruta circular desde el museo hasta la 200, también sería bueno que a lo largo del corredor se instalaran puntos de carga rápida para carros eléctricos y se debería crear un sistema de bicicletas públicas. En cuanto al espacio de los particulares, creo que con dos carriles en cada sentido bastaría.
octubre 12 2020, 3:25:56 p. m.Es importante pensar que todos deben tener espacio por igual, peatones, particulares y biciusuarios, el tren vía es una opción moderna que dará un gran toque de modernidad a la ciudad
octubre 12 2020, 3:10:43 p. m.Si bien lo del corredor verde es buena idea, debe ser amable con todo el mundo en ese caso, los vehiculos particulares no deben pereer espacios, la septima tiene tramos que soportan el carril peatonal, la absurda cicloruta y hasta los arboles,pero recomiendo absoluta coherencia urbanistica ej frente a la javeriana no cabe nada de esos propositos, asi que mi unica sugerencia es, hablen con nosotros tambien los de los carros particulares o nos estaran discriminando, y tengan encuenta la movilidad de los carros, no los caprichos utopicos y dos dudas , ya vieron como se comporta el trafico del lado de la ciclo ruta y dos para que sirve tanto bolardo y tope que daña carros y no tiene ningun oficio
octubre 12 2020, 2:57:11 p. m.Un tranvía como el que generalmente se usa en Europa que transite por la mitad de la vía. Una ciclo ruta con un espacio más ancho para transitar en cada sentido. Solo un carril para vehículos y un espacio más ancho en el andén que permita tener además tener espacio para sentarse y tomar algo al aire libre... Más árboles y jardines...
octubre 12 2020, 2:34:41 p. m.