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28
jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
El area de Usaquén (Hacienda Santa Bárbara) SIEMPRE se tranca. NO QUEREMOS MAS BUSES. Solución; trenes locales y expres ..como en Houston Texas.
octubre 25 2020, 7:17:33 p. m.De acuerdo a la zona de humedad sembrar especies nativas conociendo sus características con el fin de sembrarlas en el lugar correcto y con el distanciamiento adecuado, vinculando en esta actividad a la comunidad mediante un sembraton adoptando un árbol y mediante una actividad que he demonidado ecofest la cual se enfoca en que el ciudadano que siembre un árbol recibirá una boleta o un link ( si seguimos virtual ) para asistir con artistas de primer nivel a los cuales ya les comenté el tema al festival ecofest
octubre 25 2020, 7:08:53 p. m.Este espacio se podría aprovechar para crear un espacio verde en donde se podrían patrocinar actividades al aire libre tales como picnics, aerobicos, yoga y eventos culturales al aire libre.
octubre 25 2020, 4:47:42 p. m.Ser verde e integrado con sistema de movilidad informada, en tiempo real
octubre 25 2020, 1:51:53 p. m.Es claro que la séptima necesita algún modo de transporte exclusivo masivo BRT o tren ligero. Eso recogería flujos que viajan en otros tipos de transporte. En el tramo Calle 29 - Calle 100, la ausencia de espacio se puede mitigar priorizando el sentido sur - norte. De norte a sur, existen la carrera 11 y 13, que pueden recoger tráfico de vehículos (ya disminuido). Eso exigiría una reorganización de transporte público que puede irse a la séptima, ya sea con rreorganización de algunas rutas y buses duales. Y para casos extremos la 5ta también recoge algunos vehículos. En cambio, de sur a norte, en ese tramo (29-100) no hay una ruta que recoja flujo. Solomun tramo pequeño de la carrera novena. Hay que tener calro que la circunvalar, ayuda en los dos sentidos. En ese sentido, se puede sacrificar un carril de la séptima en sentido norte sur para las mejoras.
octubre 25 2020, 1:31:53 p. m.La séptima es tan diversa como las personas que habitamos en Bogotá, cuando hablamos de un corredor por esta vía, es necesario pensar en las diferencias que la séptima tiene en sus diversos tramos. Hay personas con estilos de vida diferentes, con ocupaciones diferentes y con necesidades distintas en su vida, en su interacción y en sus desplazamientos. Toda esta diversidad debe ser tenida en cuenta a la hora de diseñar el corredor verde. La séptima no se puede tratar igual en toda su extensión, tenemos que caber todos, tanto los que vivimos en la séptima o sus alrededores, como quienes hacen uso de esta vía para su trabajo, estudio o negocio.
octubre 25 2020, 1:14:33 p. m.Tenemos la necesidad de modernizar la séptima, su servicio de transporte y su infraestructura para el bienestar de miles de personas que habitamos cerca y que la vivimos a diario. La mejor forma de modernizarla es con tecnología de punta, diseñando y poniendo en funcionamiento aplicaciones móviles para los usuarios, para hacer eficientes los servicios a los ciudadanos, para mejorar el transporte, la movilidad y la seguridad. Que haya wifi, información constante, acceso a fuentes de energía, cargadores, que sea realmente cómodo. Que la séptima se convierta en modelo para el país.
octubre 25 2020, 1:09:10 p. m.La séptima requiere con urgencia quitar los semáforos que hay se deben construir tunesles o puentes en sitios de alta afluencia como son calle 170, 140 , 127, 116 , , 100, 94 , 85, 78, 72 , 67 Debe contar con ciclovia por aparte y que se comuniquen con las otras ciclovias carrera 11, andenes uniforme en buen estado , con mobiliario urbano que invite a sentarse , zonas verdes o mobiliario verde . En cuanto a los carriles para carros deben ser dos o tres dependiendo del tamaño que se pueda construir esto acompañado de un carril exclusivo para transporte público ( buses no contaminantes eléctricos o un tranvía o metro ligero) . Todo esto debe ser acompañado con zonas especiales de parqueadero de transporte público ( taxi) que haga que estos conductos no se parqueen en la vía bloqueándola si no puedan descargar pasajeros en sitios especiales
octubre 25 2020, 11:59:47 a. m.la séptima necesita URGENTE transmilenio o tranvía , hay miles de personas que viven en el sur y trabajan en el norte ,se demoran 2 horas en la mañana y 2 horas en la noche para transportasen !!!!!
octubre 25 2020, 11:50:46 a. m.La idea es que tenga naturaleza , colorido y lo más importante es que los humanos respeten y cuiden este espacio por que seria un muy buen espacio para compartir.
octubre 25 2020, 11:07:06 a. m.