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28
jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
por la septima se debe poder caminar tranquilamente con una cicloruta dedicada, arborizacion y un tren-tranvia que se pueda conectar con el regiotram del norte para que quede consolidado el borde oriental 100% electrico, sin baterias que tambien contaminan y para todos los bogotanos. Mas info: https://n9.cl/25k8
octubre 7 2020, 4:58:11 p. m.un tranvia con carros en el mismo carril!!!! que trancones los que se formarian
octubre 8 2020, 8:32:22 p. m.Para cambiar lo de afuera primero hay que cambiar lo de adentro. Pienso que la ciudadanía podría conectar más con lo sostenible mostrandoles como realmente funciona y sus beneficios. Imagino una carrera séptima convirtiendose en la pionera en terrazas verdes que ayuden a mejorar la calidad del aire, donde se aprovechen las aguas lluvias y aumente la vegetación en todo el trayecto. Que se eduque a los habitantes de cada sector en separación de residuos y reciclaje, que en los parques o zonas verdes se implementen proyectos de recolección de residuos organicos para compostaje esto para mi es volver al origen, todo viene de la tierra y todo regresa a ella. Así también recolección de desechos de mascotas, hacer zonas exclusivas para fumadores y motivar con reducción de impuestos todo lo ambiental. Ciclovía desde Chía hasta el sur, contratar expertos en innovación para el diseño de la movilidad.
octubre 7 2020, 4:09:14 p. m.Buen dia, de antemano felicitar por esta gran idea, las mejoras de la ciudades serán más eficaces cuando se tiene encuenta a la ciudadanía. Planeacion Participativa. Derecho a disfrutar del ESPACIO PÚBLICO. * Respeto por las zonas peatonales - No son para el tránsito de motos, ni de bicicletas. * Reactivación económica respetando el espacio público - cubículos diseñados para el expendio de snacks - no bebidas alcohólicas. * Zonas verdes. *Mobiliario urbano - bancas con parasoles - canecas para residuos sólidos. * Ciclo parqueaderos. * Cultura de buen uso de cada espacio - peatonal - ciclo ruta - etc. * Señalización informativa. * Puestos de Primeros Auxilios. * Guardianes de la séptima - jóvenes bachilleres que puede prestar su servicio social haciendo cultura ciudadana. Reitero de la manera más respetuosa, los pocos espacios de uso publico que tiene Bogota son usados por vendedores informales, los andenes, las zonas verdes, las ciclo rutas, etc. Cultura al uso de las motos.
octubre 7 2020, 12:17:59 p. m.El corredor vial que bordea bogota debe ser e ejemplo que se puede movilizar de sur a norte en un tranvia electrico que se fusione con el verde de los cerros. Con el que corra paralelo una ciclo ruta. La 7 debe ser una ruta que tenga salidas de viaducto y con ellas eliminar los semaforos asi correra libre y podremos viajar de sur a norte.
octubre 7 2020, 11:11:06 a. m.En este importante corredor debe de haber Información verbal y programacion en un magazín para la ciudadanía.
octubre 7 2020, 10:57:18 a. m.Sueño con una séptima donde prime la bicicleta y el transporte eléctrico masivo, con amplios andenes y muchas zonas verdes donde se encuentren comercios y espacios de permanencia y disfrute para la ciudadanía.
octubre 7 2020, 4:26:45 a. m.El corredor de la séptima debe tener una transformación radical que gire en torno al espacio público en la ciudad y las zonas verdes y reforestadas, el sistema de transporte primordial debería ser peatonal y bicicletas, con todo el corredor reforestado y reverdecido, amplios andenes rodeados de jardines y árboles, terrazas y alamedas de descanso y observación, cafes al aire libre, sitios de descanso y lectura, el transporte masivo se podría dar a través de tranvía eléctrico y los autos realmente tendrían solo dos carriles en donde se controlaría la velocidad y tendrían prioridad autos con energias limpias y taxis eléctricos de alta calidad. Incluso este corredor se puede conectar con los cerros y senderos ecológicos a traves de corredores turísticos que incentiven sitios de descanso y disfrute
octubre 7 2020, 4:23:36 a. m.Nuestro objetivo debe estar enfocado en las generaciones futuras y la conservación de nuestros recursos naturales por ello proteger las aguas es de Gran importancia. Propongo que se realice un sistema de de recolección de aguas lluvias subterráneo con el objetivo de reutilizarla en el riego de jardines y otros posibles, esto permitirá sin duda fortalecer la visión de economía circular, disminuir el costo en mantenimiento, así como ser un ejemplo para el país y para el mundo.
octubre 7 2020, 3:10:00 a. m.Ademas existen partes de la 7ma con desnivel donde puede aplicarse, además de conexión con los caños, ríos y parques que atraviesa la carrera 7ma
octubre 9 2020, 12:57:38 a. m.El corredor de la séptima debe tener una transformación radical que gire en torno al espacio público en la ciudad y las zonas verdes y reforestadas, el sistema de transporte primordial debería ser peatonal y bicicletas, con todo el corredor reforestado y reverdecido, amplios andenes rodeados de jardines y árboles, terrazas y alamedas de descanso y observación, cafes al aire libre, sitios de descanso y lectura, el transporte masivo se podría dar a través de tranvía eléctrico y los autos realmente tendrían solo dos carriles en donde se controlaría la velocidad y tendrían prioridad autos con energias limpias y taxis eléctricos de alta calidad. Incluso este corredor se puede conectar con los cerros y senderos ecológicos a traves de corredores turísticos que incentiven sitios de descanso y disfrute
octubre 7 2020, 2:58:12 a. m.Excelente conectar con los corredores ecológicos y turísticos
octubre 7 2020, 3:10:50 a. m.1. Aumentar la velocidad de la caminata y el alcance longitudinal de del modo peatonal • Conectar con sistemas que aumenten la velocidad de desplazamiento entre el corredor de la séptima con los corredores Carrera 10 y Caracas-Metro • Desarrollar un sistema de bandas transportadoras urbanas por tramos que permitan que los peatones caminen a una mayor velocidad en algunos sectores de la séptima 2. Fomentar el uso intensivo de la bicicleta propia y el préstamo articulado con superficies comerciales y universidades –La séptima distrito Bici 3. Evaluar la posibilidad de desarrollar un sistema de cable aéreo integrado tarifaria y que permita el transporte eléctrico a lo largo del corredor, se articule con los cables que conectarían la ciudad con la calera, y se convierta en icono urbano de la ciudad. 4. Consolidar el corredor de la séptima como una vía urbana para la movilidad con vehículos compartidos. Imagen modificada a partir de https://streetmix.net/
octubre 7 2020, 12:02:48 a. m.Yo vivo en Ciudad Bolivar, el inconveniente con este metro cable son las estaciones para subir y bajar pasajeros.
octubre 9 2020, 12:59:35 a. m.