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28
jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
La concepción de la Carrera 7 debe tener en cuenta que es una vía que atraviesa la ciudad de sur a norte. Su planteamiento no puede limitarse a Chapinero o al Chicó, debe considerar que una persona que vive en la calle 165 y que debe llegar a la calle 60, no debe demorarse 2 horas en un trayecto que no es tan largo. Debe considerar cicloruta, transporte público rápido y espacio para los vehículos particulares. Se debe buscar la convivencia de todas las formas de transporte, dado que no existe suficiente transporte público para reemplazarlos. Se debe dejar una sola forma de transporte público, que sea rápida, con su propia vía y con estaciones. Se debe permitir al menos tres carriles en cada sentido para vehículos particulares, pero se debe considerar opciones para sacar carros de las vías. Movilización digna, que de calidad de vida.
octubre 19 2020, 11:54:28 p. m.Propongo que toda el correo verde tenga árboles
octubre 19 2020, 11:50:55 p. m.Lo ideal seria que ese corredor fuera desde el 20 de julio que abarcara toda la carrera 7. Y tuviera telesfericos que vayan de sur a norte y viseversa. Con amplia ciclovia y mucha naturaleza a los lados
octubre 19 2020, 9:44:59 p. m.Me gustaría la Carrera Séptima con un transporte libre de contaminación, el tranvía es una buena opción, con espacios amplios para que se pueda caminar comodamente, donde existan arboles y jardines, sillas de lectura y espacio para quienes prefieren ir en cicla.
octubre 19 2020, 9:12:45 p. m.Qué tal si solo hay espacio en la Séptima para la movilidad sostenible. Más peatones y ciclistas, menos o casi nada carro particular y el transporte público que se mueva con tecnologías limpias.
octubre 19 2020, 8:59:47 p. m.Sueño la 7a como un espacio público inclusivo.Bgtá está en mora con las personas que tienen limitantes o discapacidades,temporales como permanentes. Rampas realmente accesibles, guías en los andenes, lozas que no sean trampas, semáforos con sonido, si no se pueden quitar los bolardos, que al menos sean visibles (colores vivos, no gris).Más paraderos con cubiertas verdes, como los que hay enfrente del Parque Nacional. Mientras no exista un sistema de transporte eficiente, las personas deberán utilizar el automóvil, como enfermos, adultos mayores, padres de familia con niños pequeños, entonces pensar en ellos también. La imagino con una cicloruta segura, sin que los charcos que se formen por la lluvia se conviertan en un peligro, y con ciclistas más educados y respetuosos de las normas. Con señalización que nos indiquen hitos históricos o enseñen sobre los cerros orientales. Con baños públicos decentes y a precios asequibles. Luminarias solares.mucha arborización nativa
octubre 19 2020, 8:48:28 p. m.Me gustaría ver un corredor que pueda mezclar la parte ecológica con el arte, por ejemplo, que existan plazoletas con exposiciones de graffitis al público
octubre 19 2020, 8:26:23 p. m.Restringir rutas de buses por la septima, solo las necesarias para evitar congestión. Mantener tráfico de norte a sur y sur a norte, por ningún un motivo implementar el contraflujo.
octubre 19 2020, 6:30:43 p. m.UN TRANVIA UN CARRIL DE CICLORUTA DOS CARRILES VEHICULARES
octubre 19 2020, 5:56:17 p. m.En algunas ciudades del pais, se encuentran malecones donde las familias caminan para hacer ejercicio y tener un espacio de esparcimiento. Me encantaria que tuviera sillitas para sentarse un rato cuando se quiera descansar de la caminata y que sea muy iluminado para reducir la inseguridad. Tambien ojala tenga opcion para darle comida a los pajaros o ardillas. Y que tenga muchas flores y jardines
octubre 19 2020, 5:12:40 p. m.