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28
jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
1) lavar fachadas y pintar algunas fachadas 2) colocar plantas en balcones y ventanas 3) tren de una sola linea electrico , como en houton 4) dos carriles solo para autos, 5) andenes moderno como el boulevard en Av. Angamos con materas y arboles.en panama 6) colocar paneles solares en postes 5) demarcacion y señaletica en led 7) colocar murales artisticos y arte en la calle 8) sitios de venta modernos y al aire libre
octubre 20 2020, 11:20:47 a. m.un tranvia 100% electrico en carril compartido en este tramo para lograr mayor espacio peatonal y de arbolizacion ademas que con el metro y regiotram del norte necesita menos capacidad
octubre 20 2020, 3:01:32 a. m.arborizacion, movilidad inclusiva y espacio para todos
octubre 20 2020, 2:52:09 a. m.Vía compartida por tren eléctrico, vehículos particulares, bicicletas y peatones , donde todos los actores tengan la cultura y la educación adecuados para estar ahí. Respeto a semáforos, y señalización en general, por parte de TODOS. No hay derecho a que el más débil (peatón o bicicleta) se hagan las víctimas cuando son los que menos respetan, los más atrevidos y los menos educados. Se nota el atraso cultural. Una vía que demuestre la calidad y el respeto de la gente que la transita es para mi un corredor verde viable.
octubre 20 2020, 2:30:33 a. m.Los rayos del sol son una de las principales causas del deterioro a nivel celular en nuestra piel es por ello que es necesario que este corredor verde no solo sea una franja de pintura sobre la angosta vía de la séptima si no que también se coloquen mas arboles que permitan dar un respiro a ese corredor vial.
octubre 20 2020, 2:14:37 a. m.Definitivamente debe haber un sistema de transporte ligero y eficiente como un tranvia electrico que no ocupa mucho espacio, y asi poder distribuir el resto del espacio en un carril para automoviles en cada sentido y areas verdes con cicloruta y andenes amplios para los peatones. Eliminar definitivamente los buses y solo dejar Terminales de conexion entre el tranvia y los alimentadores y sacar completamente los buses del sitp.
octubre 20 2020, 1:30:34 a. m.La carrera séptima ha sido un ícono histórico de Bogotá. Por eso se le llamó Calle Real, hecho que se ha olvidado. Y algo que creció con Bogotá y la hizo avanzar en el siglo XX fue el tranvía. Movido por electricidad, energía limpia, mínima contaminación auditiva, con un hermoso diseño de los tranvías ligeros como en Budspest o Milán, que prestaran un servicio las 24 horas con horarios de circulación exactos, que hicieran sus paradas cerca a las plazoletas arborizadas y llenas de jardines y fuentes, donde los comerciantes sacaran sus mesas y sillas para que los transeuntes pudiéramos tomarnos un delicioso "tinto" o un café, o disfrutáramos del famoso "septimazo" vitrineando, haciendo compras, u observando galerías de pintura o fotografía itinerantes, músicos callejeros y propuestas culturales bien organizadas con sistema de seguridad y limpieza. Incremento del turismo. Gracias por dejar soñar a este bogotano que ama su ciudad.
octubre 20 2020, 1:14:36 a. m.Debe ser claro quecarriles vehiculares o mixtos no son solo particulares, por estos nos movemos los que trabajamos camiones o motos para distribución alimentos a plazas, comercios, restaurantes, distribución medicamentos droguerías, mensajería, rutas escolares, ambulancias hospitales y centros médicos. Sin carriles mixtos colapsa oriente deciudad. Lo anterior no quiere decir que no deben crearse opciones favorables de transporte para incentivar que personas prefieran mediosde transporte que transporte particular. Pero así se defina el mejor sistema de transportemasivo, mejores ciclorutas, si no se eliminan intersecciones críticas nada funcionará como esperamos. Deben construirse puentes como calle 92, 127, 170, 85 concircunvalar, etc. Tramo calle 92 a 183. Exelente separador central para cicloruta como calle26. Exelente espacio transporte masivoymixto.Excelentes andenes. Tramo calle 183 al norte. Proyecto doblecalzada toda la infraestructura para todos los actores viales. Tramo Centro calle 92. Cicloruta por carreras alternas como carrera 16. Menor afectación y así espacio para transportemasivo y mixto, excelentes andenes.
octubre 20 2020, 12:48:27 a. m.Variedad de arboles, zonas verdes y jardineria a lo largo de la septima. Varias especies, ornamentales y que ademas sirvan de alimento para la avifauna.
octubre 20 2020, 12:23:03 a. m.Una séptima con árboles plantado desde los ciudadanos y guiado por Los Pueblos Indígenas que están en Bogota.
octubre 19 2020, 11:55:30 p. m.