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28
jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
Que la séptima sea peatonal con jardines grandes como el pulmón de Bogotá
octubre 23 2020, 3:35:12 p. m.La idea es conectar a la 7ma los espacios verdes y ciclo rutas de la ciudad en especial en los barrios con poco verde mayoritariamente e la vecindad de la 7ma. Por ejemplo la avenida 57 esta muy degradada, cimpletar ka ciclo ruta hasta la septima, recuperar y arborizar y conectar los espacios verdes del parque portugal hippies en la 60 parque del teatro libre, parque enfrente a la Konrad etc. Utilizar los predios comprados en la 7 ma para estaciones de tranvia y sembrar arbolws de gran tamaño en el separador y andenes donde se pueda. Tecuperar todos los andenes y sacar el transporte publico y dejar solo un tranvia por la 7ma en direccion norte y por la 13, 11 y 9 en direccion sur. Como era en los 50
octubre 23 2020, 2:11:38 p. m.Es difícil cambiar las condiciones de la infraestructura que ya tenemos, sobre todo a nivel de edificaciones y más si son patrimonio histórico. Una idea que juegue a armonizar el tráfico con lo verde, sin generar conflictos ni reducir los derechos a la movilidad, ala propiedad y al uso de los vehículos, sería la de dejar los tres carriles vehiculares que están, agregándoles un metro en cada sentido para ciclovía, pegado al separador central y con todas las medidas de seguridad y señalización. Meter a fuerza un transporte público, reduciendo el espacio para la movilidad vehicular, se podría suplir con un sistema ligero, eléctrico y elevado, con paraderos cada 500 metros en promedio, con plataformas elevadas de acceso y descenso, que alimenten ese transporte y a la vez permitan bajar a los andenes, los cuales no se modificarían, excepto para sembrar más árboles nativos que no dañen el concreto.
octubre 23 2020, 12:55:28 p. m.Se propone arborizacion genuina, espacio para peatones y limitacion de transmilenio o similares a solo un carril por sentido.
octubre 23 2020, 12:52:10 p. m.Policía y sin vendedores q no dejan pasar a las sillas de ruedas,coches de niños y personas con movilidad reducida
octubre 23 2020, 11:28:29 a. m.Creo que la "Séptima ideal" debería tener tres carriles en cada sentido: 1. Dedicado a un tranvía, sistema ecológico y silencioso y por supuesto mucho mas económico que un metro. 2. Para vehículos particulares 3. Para ciclistas. Como este último puede ser menos ancho que los otros dos, esto permite construir andenes mas amplios que los actuales, que inviten a caminar y donde se pueden sembrar árboles y plantas que conviertan la Séptima en un verdadero "corredor verde".
octubre 23 2020, 10:28:41 a. m.Talleres de teatro, clown, impro, ejercicio, pintura, y ferias de emprendedores siempre en el mismo punto y a la misma hora. Los ciudadanos pueden asistir y aprender cositas básicas sobre cada arte.
octubre 23 2020, 7:26:53 a. m.Jornadas de educación social del sentido de pertenencia en espacios públicos, por ejemplo me gustaría ver: siembras de arboles, paseos culturales, casetas ecológicas permanentes para ferias de servicios y productos de agrupaciones sociales no individuales, caminatas, jardines, paradas modernas y ecológicas, dispensadores para mascotas, depósitos de reciclado donde se premien las acciones de los que reciclan, cero colores de tendencias o partidos políticos ni insignias de sectores o poblaciones, mas naturales o acordes, personas guías en el corredor permanentemente, metodología de foto comparendos para quienes arrojen basura o pasen incumplan normas, que a lo largo del corredor verde solo sea transporte publico sin contaminación ambiental para la naturaleza que se cultive, ciclo rutas, paneles solares que provean la electricidad del corredor . @artesjacks
octubre 23 2020, 2:26:56 a. m.Actividades culturales al aire libre, zona de tolerancia, bicicarriles.de verdad que no pongan en riesgo a nadie, solo.carros.electricos, puestos de salud,
octubre 23 2020, 12:27:46 a. m.La carrera séptima es un corredor de gran importancia para la ciudad con relevancia histórica que debe conservar y resaltar, además de su alta conexión con los cerros y su estructura ecológica principal. Me gustaría que tuviera los siguientes elementos: 1. Transporte público con buses eléctricos, un carril en cada sentido de circulación. 2. Franjas peatonales amplias en cada costado que no tengan menos de 3 metros de ancho. 3. Franjas de mobiliario y paisajismo en cada costado con árboles y vegetación nativa, sillas, mesas, mobiliario con materiales sostenibles. 4. Ciclorruta bidireccional en un costado sobre el andén con aislamientos hacia el peatón y los vehículos. 5. Dos carriles para carros en cada sentido y separador con arborización.
octubre 22 2020, 9:47:26 p. m.