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¿Cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera Séptima?

Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?


Comentarios (964)

  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    SEMBRAR EN EL SEPARADOR , AUNQUE TOCA QUITAR LO PAVIMENTADO, Y HACER ADAPTACIONES DE MATERAS, Y LAS CASAS QUE SE ENCUENTRA AHÍ QUE HAGAN CERCAS VIVAS Y/0 JARDINES VERTICALES.

    octubre 28 2020, 7:34:03 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Tratar de conservar los lugares dónde haya zona verde y que sea más para peatones y poco comercio.

    octubre 28 2020, 7:32:45 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    ME GUSTARIA POR LA SEPTIMA UN TRAMBIA LIGERO, UN BICICARRIL Y PEATONAL. GRACIAS.

    octubre 28 2020, 7:22:20 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    En muchos sitios de la ciudad y de otras veo una mala planeación, donde diseñan la cicloruta por delante de los paraderos, lo cual conlleva a accidentes de atropellamiento a peatones por parte de los usuarios de los bicicarriles, más ahora con patinetas y demás vehículos eléctricos. Por lo que propongo una adecuada planeación y que los corredores de las ciclorutas queden por detrás de los paraderos, para evitar accidentes. De la misma manera el uso prohibido de las motos así sean eléctricas y de bicicletas con motor de combustible fósil, por las ciclorrutas. Sembrar muchos árboles de Saúco, este tipo de árbol atrae mucha fauna. "Pajaros"

    octubre 28 2020, 7:15:58 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Por tal motivo, desde la Plaza de Bolívar hasta el parque nacional, peatonal pero sin vendedores ambulantes. Ya que si miramos el 90 % de ellos no son bogotanos y se forman son clanes. Del parque nacional hacia el norte tráfico normal.

    octubre 28 2020, 7:14:34 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Integrar espacio para los autos que son necesarios en una ciudad con un sistema de transporte público precario como el nuestro, más con la inseguridad que genera andar en otros medios como bicicletas, espacio para tranvía, para peatones y bicicarriles

    octubre 28 2020, 7:14:05 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Un corredor para la movilidad, la cultura, la recreación y promoción del turismo. En la parte del centro se puede convertir en un bulevar de jornada extendida en el que confluyan los Bogotanos y turistas para caminar, comprar, comer, bailar, ver espectáculos... de forma organizada y así devolverle la vida al centro incluyendo el Parque Nacional. En el recorrido hacia el norte, priorizar las vías para transporte masivo, inclusivo y sostenible, con alamedas amigables para ciclistas y peatones. La adecuación de espacios recreativos como parques aledaños para el esparcimiento familiar seguro. Espacios con paisajismo. Importantísimo la inclusión de parqueaderos suficientes que propendan por el despeje de las vías. Dar solución a la movilidad con puentes peatonales y vehiculares pensado en el futuro cercano y lejano, porque la ciudad sigue creciendo y se requiere de un gran cambio y compromiso social.

    octubre 28 2020, 7:02:30 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Debería tener zonas abiertas para el alto flujo de personas , así mismo zonas verdes para compartir con niños , mascotas y en famila . Así evitando la contaminación por veiculos

    octubre 28 2020, 6:33:30 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Quiero que se siembre especies como el aliso llorón ,que posee mucho follaje y una raíz no tan invasiva para generar grandes cantidades de oxígeno tan necesario en nuestra ciudad , colocar cercas de madera para que los ciudadanos no pisen la cubierta orgánica suelo y no la deterioren, dejar solo algunos pasos en cemento. Poner avisos en las siembras en donde se especifique la taxonomía de los arboles para que las personas puedan leer y si es posible algo de su historia. Por favor si se implementa una ornamentación linda tenga su adecuado y oportuno mantenimiento ,para que se genere el hábito de cuidado y admiración de nuestra hermosa séptima.

    octubre 28 2020, 5:25:58 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Es necesario que se tenga prioridad a los modos de transporte sostenibles como lo son las bicicletas, la caminata y los buses de transporte publico, por eso destine un carril solamente para buses, y también para carros, para así incentivar alternativas como el carro compartido, caminatas o uso de buses públicos.Tambien vi necesario tener un espacio destinado a zonas verdes y a comida para incentivar el paso por este lugar.

    octubre 28 2020, 4:32:56 p. m.