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28
jul
Bogotá, Capital Mundial de la Bici.
Durante el 2019 nos encontramos en la construcción de la política pública de la bicicleta para Bogotá, ordenada por el Acuerdo 708 de 2018, y queremos hacerlo con la participación de todas y todos.
Desde hace diez años, el número de usuarios que vienen usando la bicicleta como principal medio de transporte ha ido creciendo de manera extraordinaria en Bogotá. En 2015 se hacían diariamente 846.727 viajes en bicicleta y 5.576.942 de viajes a pie.
Bogotá ha optado por invertir la pirámide de jerarquía vial a través de sus instrumentos de planeación estratégica (POT, planes de desarrollo), poniendo en primer lugar a los actores viales más vulnerables. Esta pirámide es encabezada por las y los peatones y los modos activos de transporte como la bicicleta, seguidos del transporte público y en último lugar las motos y los automóviles particulares.
Este cambio de prioridades implica necesariamente un cambio cultural que permita a los distintos actores viales, convivir armónicamente en el espacio público y resolver de maneras ingeniosas y ágiles las controversias. A esto, llamamos convivencia ciudadana entre los distintos actores viales.
Como responsable de la formulación de la política pública de la de la bicicleta para Bogotá y con el objetivo de producir el mejor resutado, la Secretaría de Movilidad quiere saber cuál es tu propuesta para promover la convivencia ciudadana entre ciclistas y los demás actores de la vía.
¿Qué es una política pública? Es un instrumento de planeación estratégica y de largo plazo que utiliza la administración de Bogotá para saber cómo contribuirá en promover el uso de la bicicleta más allá de cada gobierno. Una política pública contiene lineamientos, objetivos, estrategias, indicadores e instrumentos que sirven para proyectar y ejecutar el plan, y también unos instrumentos de seguimiento y ajuste para permitirle ajustarse a las necesidades del futuro.
Tienen una duración de entre 12 y 16 años, constituyéndose en estrategias generales que marcan el rumbo y los conceptos para avanzar hacia la ciudad que queremos.
Comentarios (67)
Hay ambigüedad en los cruces y esquinas porque, a pesar de que se han puesto policías acostados y demarcado con pintura azul los cruces de las ciclorutas, se pone un pare para los ciclistas, con lo cual algunos carros pasan los policías acostados rápido y embisten a los ciclista
abril 11 2019, 8:56:45 a. m.Que se hagan campañas de sensilizacion de la importancia de cuidar a los ciclitas que ademas que están en mas riesgo que una persona que se encuentra en un vehiculo o una moto, debe también respetar las normas, porque todos hacemos parte de la ciudad y compartimos las mismas vías
abril 11 2019, 8:13:55 a. m.Necesitamos mejor alumbrado hay zonas en las cuales no se cuenta con buena iluminacion, hay tramos de la ciudad donde hay ciclorutas en buen estado pero llegando a ciertos tramos estas no continuan, como hay otras que pese a que atraviesan la ciudad están llenas de baches grietas
abril 10 2019, 11:29:17 p. m.Establecer mas cicloparqueaderos y extender sus horarios. Aumentar la seguridad tanto como para el peaton y el.ciclista. Es claro que el numero de vehiculos y motocicletas aumenta. Tomar medidas para controlar su transito. -crear un eje ambiental natural mas arboles, oxigen
abril 10 2019, 7:25:25 p. m.Establecer mas cicloparqueaderos y extender sus horarios. Aumentar la seguridad tanto como para el peaton y el.ciclista. Es claro que el numero de vehiculos y motocicletas aumenta. Tomar medidas para controlar su transito. -crear un eje ambiental natural mas arboles, oxigen
abril 10 2019, 7:25:02 p. m.Establecer mas cicloparqueaderos y extender sus horarios. Aumentar la seguridad tanto como para el peaton y el.ciclista. Es claro que el numero de vehiculos y motocicletas aumenta. Tomar medidas para controlar su transito. -crear un eje ambiental natural mas arboles, oxigen
abril 10 2019, 7:24:54 p. m.Igual que las estaciones de servicios de autos. Presta varios servicios como mecanica,parqueo seguro, lavado, venta de accesorios, venta de bicijugos, servicio de baño, turismo etc. y aportan en seguridad, bienestar, empleo, salud. Una cada 5 km por toda Bogotá D.C.
abril 10 2019, 1:06:46 p. m.Igual que las estaciones de servicios de autos. Presta varios servicios como mecanica,parqueo seguro, lavado, venta de accesorios, venta de bicijugos, servicio de baño, turismo etc. y aportan en seguridad, bienestar, empleo, salud. Una cada 5 km por toda Bogotá D.C.
abril 10 2019, 1:06:26 p. m.Igual que las estaciones de servicios de autos. Presta varios servicios como mecanica,parqueo seguro, lavado, venta de accesorios, venta de bicijugos, servicio de baño, turismo etc. y aportan en seguridad, bienestar, empleo, salud. Una cada 5 km por toda Bogotá D.C.
abril 10 2019, 1:04:56 p. m.Ciclovía con ruta segura de 18 Km por la Av. Ciudad de Cali Suba-Bosa bidireccional, entre las 5:00 a.m y 10:30 p.m, por una semana articulada participativamente de forma interinstitucional y ciudadana con impacto social, solicitamos cita para ampliar, gracias.
abril 10 2019, 12:31:29 p. m.