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jul
Bogotá votó no querer una troncal de Transmilenio sobre la Carrera séptima. Y el Concejo de la ciudad se pronunció a través del artículo 105 del Plan de Desarrollo sobre los componentes que debe tener este corredor vial. En consecuencia, ¿cómo quieres que sea el Corredor Verde de la Carrera séptima?
Comentarios (964)
El parqueadero de Villa Adelaida debería ser convertido en un gran parque para el goce de las personas! El parqueadero se puede hacer subterráneo y ahí hacer un parque con cafés o restaurantes y que haga parte de la casona Villa Adelaida. También hay muchas casas patrimoniales en abandono sobre la 7 que deberían de recuperarse.
octubre 14 2020, 4:00:34 a. m.Desde el año 2008 cientos de hombres, mujeres y niños se han detenido en la carrera 7 con calle 20 para para jugar ajedrez u observar a nacionales y extranjeros compartir la adrenalina por este deporte, juego, ciencia y arte. En la 7ma con 21 se encuentra el Club Lásker (el más antiguo de Bogotá. Ya desde el año 1968 el Ajedrez hace parte de la identidad cultural y deportiva de la carrera séptima, al acoger la primera sede de la Liga de Ajedrez de Bogotá en al calle 12, y con ella, el ajedrez hizo sus primeras jugadas en vía pública con participación de figuras como Fernando González Pacheco. Esta práctica se ha extendido a otros puntos como el "parque Santander" y la calle 12B frente al edificio Murillo Toro. El Ajedrez debe ser reconocido deporte de identidad de la Carrera 7 y del Centro de Bogotá.
octubre 14 2020, 3:52:08 a. m.es muy agradable jugar ajedrez en la calle como en otros países, deberían instalar mesas fijas y que sea un club deportivo a cielo abierto como en Santiago de Chile .
octubre 14 2020, 11:22:50 a. m.El proyecto se enfoca en proponer un diseño de control de biciparqueaderos, mediante la integración de herramientas tecnológicas NTIC, empleando de una red de comunicación inalámbrica a través del protocolo 802.11 a/n, que está integrada con una plataforma cloud, permitiendo viabilizar la mejora de espacios seguros de biciparqueaderos en la ciudad de Bogotá, esto optimiza el servicio a futuro para los capitalinos que se movilizan a través de este medio de transporte.
octubre 14 2020, 3:23:29 a. m.La carrera séptima corre el riesgo de convertirse en un caso lamentable como lo fue la carrera décima y una forma de evitarlo es aumentar la caminabilidad del espacio. A pesar de tener aceras amplias la carrera séptima no es la primera opción de los ciudadanos para caminar pues la contaminación auditiva en el aire y la falta de protección contra el sol no generan confort. Se deben considerar estructuraa s verdes que cumplan múltiples tareas y puedan incentivar tanto la movilidad peatonal como de bicicletas.
octubre 14 2020, 2:57:28 a. m.Por favor contemplar en el diseño del corredor verde el espacio necesario para una futura línea del metro por la séptima. Gracias.
octubre 14 2020, 2:23:13 a. m.Si tambien creo que es la opcion mas viable
octubre 14 2020, 11:03:38 a. m.si una linea de metro subterranea seria genial!
octubre 14 2020, 10:55:47 a. m.Un corredor urbano que integre el transporte público motorizado, la ciclovía que cambie de sentido dependiendo el tramo, tren ligero que conecte el nor occidente con el nor oriente, espacios públicos para caminar.
octubre 14 2020, 2:08:43 a. m.Un espacio donde se pueda apreciar el arte urbano brindando oportunidades a jovenes y niños de bajos recursos .
octubre 14 2020, 1:34:32 a. m.Esta via es tan importante como la caracas y con la caída del Transmilenio se cae parte de la infraestructura del negocio METRO DE BOGOTÁ este troncal era vital y ya no va ahora si construyen el metro elevado y eliminan carriles mixtos por donde los van a desviar este trafico. Se debe es repensar la movilidad de Bogotá y no seguir ocupando espacio en superficie. La séptima se debe adecuar con el transporte existente y mejorar algunos pasos pero construirla completa es hacer negocio como lo quería el vendedor de buses Peñalosa.
octubre 14 2020, 1:10:24 a. m.Esta via es tan importante como la caracas y con la caída del Transmilenio se cae parte de la infraestructura del negocio METRO DE BOGOTÁ este troncal era vital y ya no va ahora si construyen el metro elevado y eliminan carriles mixtos por donde los van a desviar este trafico. Se debe es repensar la movilidad de Bogotá y no seguir ocupando espacio en superficie. La séptima se debe adecuar con el transporte existente y mejorar algunos pasos pero construirla completa es hacer negocio como lo quería el vendedor de buses Peñalosa.
octubre 14 2020, 1:10:24 a. m.Me imagino un lugar que propicie el encuentro entre los ciudadanos, con un tranvía que realce la importancia de esta vía, que haga honor a una vía icónica llena de historia. Un espacio con muchos árboles y espacio verde con parques para niños en todo su recorrido y con intersecciones que conecten toda el área de influencia de forma amigable. Me imagino quiscos con diseños de concurso, para venta de flores, revistas alimentos, que se destinen a los vendedores informales.
octubre 14 2020, 12:36:58 a. m.