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¿Qué ideas tienes para mejorar la seguridad vial en Bogotá?

Desde el 2020 Bogotá hace parte de la Alianza para el Gobierno Abierto, un espacio en el que distintos gobiernos alrededor del mundo, nos unimos con las ciudadanías en la lucha contra la corrupción, el mejoramiento de la gestión pública y la promoción de la participación gracias a la innovación y las tecnologías de información y comunicación. 

Estamos comprometidos con lograr un gobierno de Bogotá de puertas abiertas a la Ciudadanía, para lo cual construiremos participativamente un Plan de Acción con seis compromisos mediante los cuales Bogotá asume el desafío de sumarse a los esfuerzos, que, desde distintos gobiernos del mundo, se realizan para promover gobiernos más transparentes y democráticos. Nuestro cuarto compromiso es mejorar la seguridad vial a través de una ciudadanía informada y responsable.

Cuéntanos ¿Qué ideas tienes para mejorar la seguridad vial en Bogotá?


Comentarios (284)

  • 91glvparr ¡estoy de acuerdo!

    La actual inseguridad vial que vemos, se debe a muchos factores, entre los cuales podemos destacar, la desinformación que tenemos los transeúntes, ciclistas, conductores y demás personas que podamos encontrar en la vías, y es que a pesar de que la alcaldía muy de vez en cuando hace campañas para informar sobre las reglas y como evitar posibles accidentes, es notorio la deficiencia de estas mismas campañas, y es que el alcance de estas es muy limitado, es por eso que propongo un mayor esfuerzo en estas campañas de seguridad vial, y de ser posible tratar de llegar a todas las personas, sin importar su edad, gracias por este espacio.

    mayo 27 2021, 11:35:44 p. m.
  • oskarito7201 ¡estoy de acuerdo!

    En bogota , es complicado manejar pues toodos quieren pasar encima de los demas, haciendo que la conduccion se convierta un momento tensionante, ademas hay muchas personas que no conocer algunas cosas sobre las vias como lo es una rotonda que lo que unico que genera, es que se genere una acumulacion de coches, por lo cual el distrito deberia empezar a hacer campañas de movilidad en las que se exponga entre otras cosas la manera correcta de hacer un cruze de carril y demas cosas

    mayo 27 2021, 10:42:22 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    En bogota , es complicado manejar pues toodos quieren pasar encima de los demas, haciendo que la conduccion se convierta un momento tensionante, ademas hay muchas personas que no conocer algunas cosas sobre las vias como lo es una rotonda que lo que unico que genera, es que se genere una acumulacion de coches, por lo cual el distrito deberia empezar a hacer campañas de movilidad en las que se exponga entre otras cosas la manera correcta de hacer un cruze de carril y demas cosas

    mayo 27 2021, 10:41:32 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Es importante mejorar la señalización y la iluminación de las vías, en las cebras colocar placas luminosas con tecnología Led que enciendan cuando detectan la presencia de carros. Para los motociclistas es importante evitar andar en zigzag, utilizar siempre los elementos de protección personal, y emplear el carril completo para circular. También es importante seguir con la brigada de tapar huecos con el fin de evitar accidentes, exigir el curso teórico práctico a los conductores. Por ultimo, respetar la velocidad permitida, guardar distancia y evitar el uso del celular al conducir.

    mayo 27 2021, 3:42:01 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Implementación y reparación de vías y pasos peatonales, que ya no sirvan o no estén cumpliendo su función de forma correcta. Añadir diferentes semáforos donde sea necesario, implementar diferentes carriles de bicicletas, y también realizar un proyecto de un buen funcionamiento en cuanto a la salida de los vehículos a lo largo del día

    mayo 27 2021, 3:18:42 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    En primera, mantenimiento total de las vías, modernización de semáforos, con sistema de identificación de tránsito a tiempo real, para priorizar la vía mas congestionada. Autorizar en horas pico, el uso del carril exclusivo de transmilenio para particulares (al subsanar la falta de ampliación de los carriles).

    mayo 26 2021, 2:21:14 p. m.
  • jhonmaicol43 ¡estoy de acuerdo!

    Control de la velocidad,evitar la conducción bajo efectos del alcohol,uso de cascos por ciclistas y motociclistas,protección de los niños en los vehículos,mejoramiento de la visibilidad de los niños y el mejoramiento de la infraestructura vial (por ejemplo tapar los huecos que hay en las carreteras y/o avenidas.

    mayo 26 2021, 4:20:27 a. m.
  • estiven.cristancho200 ¡estoy de acuerdo!

    Pues que principalmente se tenga en cuenta que varias calles o andenes se encuentran en mal estado, por lo tanto el uso de la bici por estos lugares es un poco complicado, así que se tendría que invertir para reparar estos y también promover mucho más el uso de la bicicleta para que más personas las usen

    mayo 25 2021, 11:42:02 p. m.
  • elver.tique. ¡estoy de acuerdo!

    Controla la velocidad en los espacios donde ay mas concentraciones de peatones (que la máxima velocidad sea de 30 kilómetros por hora). fomentar el uso del casco para ciclistas y motociclistas para evitar accidentes graves. Mejor la infraestructura vial instalando elementos físicos tales como semáforos, reductores de velocidad, cruces peatonales, pasos elevados y alumbrado público en carreteras muy transitadas.

    mayo 25 2021, 11:16:19 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    No se puede mejorar la seguridad vial si hay huecos por muchas partes y los andenes se encuentran en un estado vergonzoso. Ejemplo la avenida 19 en el sector de la Calleja. Una señora murió al caer de su bicicleta a la calzada por el mal estado del andén y fue atropellada por un SITP. Han pasado cerca de 2 o 3 años y ese tramo de andén sigue igual. De que sirve participar, quejarse o solicitar corregir los andenes si nadie los repara?

    mayo 25 2021, 11:05:36 p. m.