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jul
Desde el 2020 Bogotá hace parte de la Alianza para el Gobierno Abierto, un espacio en el que distintos gobiernos alrededor del mundo, nos unimos con las ciudadanías en la lucha contra la corrupción, el mejoramiento de la gestión pública y la promoción de la participación gracias a la innovación y las tecnologías de información y comunicación.
Estamos comprometidos con lograr un gobierno de Bogotá de puertas abiertas a la Ciudadanía, para lo cual construiremos participativamente un Plan de Acción con seis compromisos mediante los cuales Bogotá asume el desafío de sumarse a los esfuerzos, que, desde distintos gobiernos del mundo, se realizan para promover gobiernos más transparentes y democráticos. Nuestro cuarto compromiso es mejorar la seguridad vial a través de una ciudadanía informada y responsable.
Cuéntanos ¿Qué ideas tienes para mejorar la seguridad vial en Bogotá?
Comentarios (284)
Bogotá necesita con urgencia estar totalmente iluminada con alumbrado público, con tecnología LED , toda vez que este sistema de alumbrado LED , permite mayor visibilidad y de esta manera persuadir el delito por hurtos, robos y atracos . Cordial saludo Israel Rodríguez González CC 79100083 , Cel 3176751331 , isra954@yahoo.com Barrio Fuente del Dorado II Etapa Upz 114 MODELIA FONTIBÓN. Columnista periódico alternativo y comunitario Sector H
mayo 24 2021, 8:25:17 p. m.Por favor en calidad de biciusuario, reitero la necesidad de volver ha habilitar la cicloruta de la Av carrera 68 desde Venecia hasta calle 53, y calle 68 desde Cra. 18 hasta la av. Boyacá, pues somos cientos de biciusuarios que requerimos de estos tramos ( y que estuvieron vigentes un buen tiempo) y nos vernos expuestos a compartir la vía con los vehículos livianos y pesados. Uso obligatorio de casco y prendas reflectivas o de colores llamativos y en horas de la noche las luces obligatorias
mayo 24 2021, 3:55:44 p. m.Exigir el uso de casco y reflectivo y luces a todos los ciclistas. Exigir nuevamente la placa reflectiva en los chalecos para motociclistas. Quitar parrillero hombre en motos. Exigir que los ciclistas vayan por ciclo-ruta donde esta exista. Dar dos años para inscribir todas las bicicletas ante alcaldía. Todas nuevas medidas con multas para quienes las incumplan.
mayo 24 2021, 2:54:35 p. m.Promoción de iniciativas que involucren comunidades organizadas de todos los sectores orientadas a generar un cambio en la ciudadanía para proteger y respetar este bien público: no colarse, no romper, no agredir, no interrumpir. Esto bajo la lupa y seguimiento de las instituciones distritales mediante incentivos y reconocimientos a las iniciativas
mayo 24 2021, 2:21:21 p. m.Tapar huecos de malla vial carros, bicicarriles y ciclorutas. Ciclistas a su carril, por reglamento se puede instituir presunción de inocencia de conductor vehículo motor, si ciclista tiene accidente por no usar su bicicarril, cicloruta o usar carriles vehiculares (la izquierda es para adelantar) no para desplazarse constatemente, el ciclista siempre debe ir por la derecha y cerca al andén de la derecha. Obligar a ciclista q en la noche use elementos que lo hagan visible.
mayo 15 2021, 1:00:02 a. m.Mejorar luminarias de postes y espacio público con bombillos led. Demarcar las líneas blancas, amarillas, ojos de gato, etc en malla vial para que actor vea el carril por donde se desplaza. Poner letreros (los verdes con letra blanca) con 600 mt anticipación para avisar al actor vial la acción a seguir. Ej: AV Américas occidente-oriente previo AV 68, de 6 carriles se reduce a 3 en el puente, entonces usar letreros y/o flechas en piso, para indicar de derecha-izq, así: carril 1: al oriente y av68 al norte; carril 2 y 3 al oriente, esto agiliza el tráfico porque conductor anticipa la acción al ubicarse en carril requerido. Si toma AV 68 al norte no debe estar ubicado en el carril 3 (extremo izquierdo) para atravesarse en diagonal hacia carril 1.
mayo 15 2021, 12:52:46 a. m.Considero importante instalar Alarma de emergencia con ubicación GPS y cámaras de grabación de audio y video en cada bus de transporte público y que estos tengan una señal luminosa externa que permita a la policía identifocar el bus y retener a los ladrones. Así mismo deberá tener conexión con la policía y tener grupos de policía disponibles en las avenidas para atender estas situaciones.
mayo 14 2021, 10:54:14 p. m.Instituir en Bogotá, a través de un decreto, unos 3 o 4 horarios de trabajo, con una diferencia entre ellos de por los menos 1 hora u hora y media, a fin de diluir o evitar las horas pico. Los horarios podrían ser así: 6:00 am - 3:00 pm (almuerzo de 10:30 a 11:30) 7:30 am - 4:30 pm (almuerzo de 12:00 - 13:00) 9:00 am - 6:00 pm (almuerzo de 13:30 - 14:30) 10:30 am - 7:30 pm (almuerzo de 15:00 - 16:00) La idea sería distribuir las empresas de la ciudad, de manera que en lo posible se distribuya el personal que labora formalmente de manera equitativa, es decir, buscar que en cada horario salga el 25 % de esta población. Si esta idea se logrará materializar, serian muchos los beneficios: - se evitarían las congestiones del sistemas - se podría quitar el pico y placa de los vehículos particulares - se aumentaría el trabajo
mayo 14 2021, 7:31:45 p. m.Buenos dìas, mis propuestas son: - Se exija el uso de ciclorutas. Para esto se prinero una campaña de sanciones pedagógicas y luego comparendos. - Se requiere el compromiso de la Policia para hacer cumplir la propuesta y las normas vigentes. - Pavimentacion de Vias priorizada por nivel de daño e impacto vial. Veo con mucha frecuencia que se levanta vias en buen estado al lado de vias que estan semidestruidas y nunca se arreglan.
mayo 14 2021, 3:20:44 p. m.Mas campañas, respeto, demarcación de vías, tener claridad de prelación de los actores mas vulnerables en la vía.
mayo 14 2021, 2:49:38 p. m.