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jul
Nuestros niños pierden tiempo valioso para su desarrollo y felicidad por cuenta de la paralizante congestión vehicular y a su vez esto hace que estén expuestos a problemas de salud asociados a la contaminación atmosférica y accidentalidad vial. Esto termina restringiéndoles su acceso a desplazarse libremente por la ciudad.
Los niños menores de 13 años realizan cerca de 739.000 viajes diarios, principalmente para ir y volver de la escuela, con un promedio de viaje de más de una hora, lo cual reduce su tiempo libre para actividades que fomenten su desarrollo académico, artístico y personal. Esta situación empeora considerando que más del 45% de los viajes a la escuela se realizan en horas pico, que el acceso al transporte público es limitado para algunos niños, y que ellos no siempre asisten a la escuela más cercana a su hogar.
Buscamos ideas y propuestas que le mejoren la experiencia de movilidad a los niños en la ciudad.
Para más información escríbenos a retobogota2016@desarrolloeconomico.gov.co
Este espacio de participación se ha abierto como parte del proceso que desarrolla Bogotá, para participar en el Mayors Challenge, una competencia creada por Bloomberg Philanthropies que invita a las ciudades a generar nuevas ideas audaces para resolver retos urbanos y mejorar la vida de la ciudad, que potencialmente puedan compartirse con otras ciudades.
Para mayor información sobre el Mayors Challenge haga clic acá.
Comentarios (298)
Metro subterráneo!!!
marzo 17 2016, 1:08:38 p. m.Importante organizar los cupos en los colegios cercanos a las residencias y optimizar la infraestructura educativa y los servicios ofrecidos para incentivar que no se busquen cupos en otras localidades o colegios lejanos Para acceder a mejores condiciones. Así se podría garantizar que los desplazamientos no deban ser tan largos. Cambiar el horario no es viable ya que sería crearle un problema adicional a los padres que trabajan.
marzo 17 2016, 12:15:14 p. m.Modificar el horario de entrada de los niños, tanto de colegios públicos y privados, de modo q se movilicen en las horas valle de modo que los trayectos sea mas eficientes
marzo 17 2016, 9:52:43 a. m.Los jardines infantiles debieran pasar a llamarse laboratorios infantiles con todo lo que significa un Laboratorio de aprendizaje infantil. El nombre y concepto de jardín ya cumplió su ciclo y creo que los docentes y niños(as) y las nuevas pedagogías se identifican más con un Laboratorio abierto a las inteligencias múltiples y al emprendimiento que con un jardín... dejo abierto el debate!!
marzo 17 2016, 8:56:48 a. m.Me gusta mucho la idea y el concepto. Sin embargo no encuentro relación con su experiencia en la movilidad. Depronto se ajusta mejor al reto de niños.
abril 5 2016, 7:36:22 a. m.Guardianes juveniles
marzo 17 2016, 8:42:15 a. m.Seguir incentivando el programa de "Al colegio en Bici", una iniciativa excelente en función de la mejora de la movilidad y fomenta una ciclo cultura que repercutirá positivamente en los años por venir.
marzo 17 2016, 12:07:05 a. m.Con algo tan sencillo como estar siempre dispuestos a ayudar a los niños a movilizarse, además de generar espacios interactivos para que los niños conozcan por sí mismos su ciudad y lo que les ofrece.
marzo 16 2016, 11:23:31 p. m.Los colegios públicos y privados del Barrio Kennedy Central están recibiendo un alto número de estudiantes, que provienen de otros barrios, incluso de otras localidades, ya que tienen todo el derecho a usar estos establecimientos, en los cuales el barrio ya no aporta casi estudiantes residentes en el mismo, por lo tanto se hace necesario seguir implementando y fomentando las caravanas de niños en bicicletas al colegio, pero con medidas de seguridad y acompañamiento!
marzo 16 2016, 10:11:42 p. m.Ejercicio y seguridad juntos!
abril 18 2016, 10:47:15 p. m.Si le vamos a exigir a los menores de edad que cumplan las normas de movilidad y seguridad vial…debemos primero ser los mayores de edad, en especial a los padres y madres de familia, al igual que los transportadores de escolares, en ser los primeros en cumplir las normas de tránsito y movilidad y dar ejemplo. , Para la muestra esta foto… no se debe subir o transitar los vehículos escolares en las vías peatonales. O todos en la cama o todos en el suelo! Catedra para todos!
marzo 16 2016, 9:49:42 p. m.Esta situación es muy frecuente en las vías peatonales de Kennedy Central.
abril 18 2016, 10:45:31 p. m.Se deben intensificar los programas de movilidad y seguridad vial en los menores de edad, sobre todo con cátedras para los colegios públicos. Un ejemplo es el de dos colegios separados por una reja. Uno es público y el otro privado. Mientras los estudiantes del público al salir de la jornada escolar, se creen los dueños de la vía y no les importa obstaculizar el tráfico exponiendo su integridad personal...más tarde los del privado, salen ordenadamente sin inconvenientes. O todos en la ...
marzo 16 2016, 9:32:41 p. m.Ya se han presentado fuertes conflictos entre estudiantes y conductores. Por ejemplo en la I.E.D. Tom Adams.
abril 18 2016, 10:43:15 p. m.