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28
jul
Nuestros niños pierden tiempo valioso para su desarrollo y felicidad por cuenta de la paralizante congestión vehicular y a su vez esto hace que estén expuestos a problemas de salud asociados a la contaminación atmosférica y accidentalidad vial. Esto termina restringiéndoles su acceso a desplazarse libremente por la ciudad.
Los niños menores de 13 años realizan cerca de 739.000 viajes diarios, principalmente para ir y volver de la escuela, con un promedio de viaje de más de una hora, lo cual reduce su tiempo libre para actividades que fomenten su desarrollo académico, artístico y personal. Esta situación empeora considerando que más del 45% de los viajes a la escuela se realizan en horas pico, que el acceso al transporte público es limitado para algunos niños, y que ellos no siempre asisten a la escuela más cercana a su hogar.
Buscamos ideas y propuestas que le mejoren la experiencia de movilidad a los niños en la ciudad.
Para más información escríbenos a retobogota2016@desarrolloeconomico.gov.co
Este espacio de participación se ha abierto como parte del proceso que desarrolla Bogotá, para participar en el Mayors Challenge, una competencia creada por Bloomberg Philanthropies que invita a las ciudades a generar nuevas ideas audaces para resolver retos urbanos y mejorar la vida de la ciudad, que potencialmente puedan compartirse con otras ciudades.
Para mayor información sobre el Mayors Challenge haga clic acá.
Comentarios (298)
Todo transporte escolar debe contar con sistemas de localización y gestión del transporte, el cual remite (por medio de un app) a los padres y profesores ubicación exacta del bus, alertas por exceso de velocidad, desviación de ruta autorizada y demás datos relevantes. Adicionalmente contar con todas las medias de seguridad (ej cinturón) que se necesitan para el transporte de niños.
marzo 18 2016, 12:00:43 a. m.Propuesta muy practica y útil para padres y escuelas
marzo 26 2016, 10:50:05 p. m.Primero que todo ello son el futuro de la sociedad Bogotana, para eso hay que darle preferencia al transporte publico escolar y privado como en otros países desarrollados. Que las normas de transito hacia el transporte escolar sea rigurosa o sea, no quitarles vía mas bien darles vía. A los conductores de transporte se les eduque bien o su ingreso sea con una licencia especial de transporte escolar, hacer espacios viales establecidos por horas escolares.
marzo 17 2016, 11:59:56 p. m.1- ¿Cómo mejorar la calidad educativa en todas las localidades de la ciudad para promover que niños de 13 años asistan a entidades educativas cercanas a su hogar? 2- ¿Cómo crear actividades que fomenten el desarrollo académico, artístico y personal de niños menores de 13 años cerca de su hogar? (Ej: es más fácil mover a un profesor de piano a una localidad, que a 50 niños a una escuela de piano fuera de su localidad)
marzo 17 2016, 9:57:16 p. m.Jardines de calidad vigilados por el ICBF, Que cumplan los estándares de seguridad para los chicos, ubicados en localidades o manzanas de los barrios
marzo 17 2016, 9:46:44 p. m.Primero tocaría atender los reclamos de las madres comunitarias del ICBF y dejar los recortes. Tener más jardines de barrio a los que se pueda llegar a pie o en bici. Para eso habría que hacer andenes con normas de accesibilidad internacionales. Este coche es la manera como los niños van al kinder en Dinamarca. Obviamente, en Bogotá no cabría en ningún andén y al no haber suficientes rampas pues no se podría maniobrar ni por dos cuadras.
marzo 17 2016, 7:28:54 p. m.Me gusta este planteamiento.
abril 4 2016, 10:26:07 p. m.centros con actividades de recreaciòn, juego y actividades artísticas donde los niños puedan interrumpir su trayecto de transporte un tiempo, recrearse, hacer actividad fisica y regresar al transporte hacia su casa
marzo 17 2016, 6:11:25 p. m.aumentar en una hora el horario de entrada de los niños al colegio y universalizar la jornada completa. Actualmente muchos niños se quedan solos en la media jornada que no estàn estudiando
marzo 17 2016, 6:05:12 p. m.Las rutas escolares de todos los colegios de Bogotá, deberían tener carriles exclusivos, que permitan hacer más ágil su desplazamiento. Para colegios distritales, debería existir rutas para todos los niños, en camionetas tipo VAN para que sean menos los niños que se desplacen en un solo auto, con entretenimiento a bordo, que permita a los niños desarrollar alguna actividad mientras se desplaza a su hogar.
marzo 17 2016, 5:00:41 p. m.haciendo y ejecutando los procesos que cores poden al gobierno y a las entidades que manejan la problemática amen
marzo 17 2016, 4:24:19 p. m.MANEJAR RUTAS DE TRANSPORTE BIEN ESTRUCTURADAS POR TODAS LAS LOCALIDADES,TENIENDO EN CUENTA VIAS ALTERNAS,CON UN SENTIDO DE PERTENENCIA Y DE AMOR POR LA CIUDAD DE PARTE DE TODOS LOS HABITANTES JUNTO CON LOS FUTUROS VISITANTES TANTO LOCALES COMO EXTRANJEROS Y FORMAR ENTRE TODOS PAISAJES DE CIUDAD ENTORNO A UNA VIDA MAS AGRADABLE YFELIZ
marzo 17 2016, 4:13:57 p. m.