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28
jul
Bogotá, Capital Mundial de la Bici.
Durante el 2019 nos encontramos en la construcción de la política pública de la bicicleta para Bogotá, ordenada por el Acuerdo 708 de 2018, y queremos hacerlo con la participación de todas y todos.
Desde hace diez años, el número de usuarios de bicicleta como principal medio de transporte viene creciendo de manera extraordinaria en Bogotá. En el 2011 se hacían alrededor de 611.343 viajes diarios en bicicleta. En 2015, ese número saltó a 846.727 y para 2019 se estiman más de 900.000 viajes, equivalente al 5.22% de los viajes diarios de la ciudad.
Este crecimiento ha sido promovido al mismo tiempo por distintos factores: un incremento en la red de ciclorrutas, un cambio de patrones culturales con respecto al uso de la bicicleta, el reconocimiento de deportistas como Mariana Pajón, Esteban Chávez y Nairo Quintana y, el hecho de que sea un medio rápido y económico para cubrir distancias largas y medianas.
Por este motivo, nos gustaría saber qué propuestas de promoción se te ocurren para estimular que cada día más ciudadanos y ciudadanas utilicen la bicicleta como principal medio de transporte.
¿Qué es una política pública? Es un instrumento de planeación estratégica y de largo plazo que utiliza la administración de Bogotá para saber cómo contribuirá en promover el uso de la bicicleta más allá de cada gobierno. Una política pública contiene lineamientos, objetivos, estrategias, indicadores e instrumentos que sirven para proyectar y ejecutar el plan, y también unos instrumentos de seguimiento y ajuste para permitirle ajustarse a las necesidades del futuro.
Tienen una duración de entre 12 y 16 años, constituyéndose en estrategias generales que marcan el rumbo y los conceptos para avanzar hacia la ciudad que queremos.
Comentarios (48)
Situar en estaciones de Transmilenio y en centros comerciales puestos de préstamo de bicicletas. El préstamo se da mediante una aplicación. Es para las personas que necesiten desplazarse en recorridos cortos. Cuando terminen devolverla en los puntos establecidos en menos de 24 h.
mayo 5 2019, 11:38:08 p. m.Es también una oportunidad de generar pequeños negocios y empleos
mayo 23 2019, 11:30:39 p. m.Cada día va en aumento el uso de este medio de transporte y aún hay varias dificultades para su uso, una de ellas es el parqueo, se debería instalar puestos de parqueo público para las bicicletas en varios puntos de la ciudad. Para el uso de este se pagaría con botellas plásticas
mayo 5 2019, 2:11:06 p. m.Así mejoramos la calidad de aire de la ciudad y la organización de basuras contaminantes como el plástico
mayo 5 2019, 2:16:36 p. m.Algunas personas evitan el uso de bicicleta porque en su trayecto diario la ciclorruta carece de conexión, lo que genera inseguridad al verse obligados a usar las calzadas vehiculares y exponer sus vidas con automotores. Hay tramos cortos que urge solucionar.
mayo 4 2019, 8:01:42 p. m.Si los trayectos son agradables, las ciclorrutas serían tan encantadoras que atraerían a mas personas. Cuando se invaden los andenes hay conflicto entre ciclistas y peatones y no es atractivo transitar por ciclorruta porque es insegura.
mayo 4 2019, 7:49:20 p. m.Un sistema público de bicicletas en toda la ciudad, como es utilizado en Argentina, Brasil, etc. En Bogotá tenemos las ciclorutas y el éxito de las patinetas eléctricas muestra que las personas sí utilizarían este servicio y su costo sería competitivo con dichas empresas.
mayo 4 2019, 11:54:40 a. m.Promover negocios con emprendedores que permitan generar empleo y contribuyan con sistemas seguros
mayo 23 2019, 11:26:25 p. m.Mejorar las ciclorutas, hacerles un buen mantenimiento, que sean continuas de sur a norte y de este a occidente, incrementar la vigilancia en todas las ciclorutas y colocar puestos de hidratación para los viciusuarios.
mayo 3 2019, 5:57:10 p. m.Mejorar la. Seguridad en ciclovias respecto a pasos por debajo de puentes lugares oscuros yo túneles con carencia de alumbrado y mayor presencia de policía en la cicloruta crear policía q transite las 24 horas las cicloruta en bici y acompañe recorridos en las horas de la noche
mayo 3 2019, 5:09:06 p. m.Las ideas del alcalde sonmuy buenas en el escritorio pero llegado a la práctica... es mucho lo que deja que pensar. No son útiles ni lógicas en nuestra ciudad.
mayo 6 2019, 9:19:27 p. m.ES muy importante el acompañamiento en horas de la noche al regreso del trabajo o del estudio -entre 6 y 11 pm es escasa la presencia de la policía.
mayo 4 2019, 8:08:00 p. m.OGO, permite a los usuarios ganar premios por KMS que realices en tus recorridos, los premios pueden ser de diferente indole pero el objetivo es tener como aliado a las empresas del gobierno para brindar beneficios a los usuarios que aportan a la ciudad con el uso de la Bici.
mayo 2 2019, 3:52:11 p. m.