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¿En qué calle de tu barrio consideras que se pueden mejorar las condiciones de seguridad vial para los peatones?

El programa Plazoletas Bogotá, espacios para todos busca generar, priorizar y mejorar condiciones de seguridad vial y movilidad de los peatones mediante procesos que impliquen una reorganización de la infraestructura vial. Por medio de la adecuación de vías vehiculares exclusivamente, que presenten algún riesgo para el desplazamiento seguro de los peatones, se pretende convertir estos espacios en vías que prioricen las necesidades de la comunidad peatonal.

Algunos de los riesgos que existen en las vías vehiculares son:

-Exceso de velocidad por parte de los vehículos.

-Falta de cruces peatonales seguros.

-Falta de señalización.

Estas intervenciones contribuyen a mejorar la calidad del entorno y la movilidad local al incrementar el desplazamiento a pie de los bogotanos en calles más seguras, al tiempo que fomentan nuevas dinámicas socioculturales que contribuyen al desarrollo económico y social del sector. 

El proceso de intervención empieza con la participación de la comunidad, identificando lugares con potencial de transformación a una escala mayor dentro del sector, señalando sus necesidades y manifestando su compromiso para la sostenibilidad de los espacios y calles transformadas.

Los espacios propuestos a través de fotografías del lugar y su correspondiente texto explicativo, serán evaluados por un equipo técnico del distrito teniendo en cuenta los siguientes puntos:

A. Potencial del Entorno 

B. Problemáticas del Entorno 

Luego de seleccionar las postulaciones que mejor cumplan las metas del proyecto, se inicia un proceso de articulación y coordinación con el postulante y las organizaciones locales para definir la visión y compromisos que permitirán transformaciones sostenibles en el tiempo.

¿Cómo participar?

Para cada espacio individual que quieras postular sigue estos pasos: 

Sube cuatro (4) fotografías del lugar que quisieras ver transformado.

Título (de las 4 fotos): Indícanos la localización en el siguiente orden - localidad, barrio, dirección-. 

Breve texto explicativo describiendo del lugar y contexto urbano (comercial, residencial, industrial, mixto etc.), problemáticas del entorno y posibles soluciones al problema.

*No existe límite de espacios postulados por persona. 


Comentarios (64)

  • harrisst ¡estoy de acuerdo!

    Residencial y comercial. Predio que en 1994 era un CAI, hoy en día ruinas de un gimnasio de hierro al aire libre y parqueadero privado pero es un espacio público. Parada del alimentador 6-5 Tesoro hacia el portal. #NoCargaFotos Se puede crear un espacio para la comunidad.

    noviembre 13 2019, 9:25:29 p. m.
  • harrisst ¡estoy de acuerdo!

    Uso residencial y comercial, son solo tres cuadras por donde pasa la ruta, están en desorden los andenes, son angostos, rotos y son escalones altísimos. La parte cercana a la quebrada da miedo cruzar, arrojan basura y falta seguridad. Se puede mejorar reconstruyendo los andenes.

    noviembre 13 2019, 9:22:12 p. m.
  • harrisst ¡estoy de acuerdo!

    Uso residencial y comercial, son solo tres cuadras por donde pasa la ruta, están en desorden los andenes, son angostos, rotos y son escalones altísimos. La parte cercana a la quebrada da miedo cruzar, arrojan basura y falta seguridad. Se puede mejorar reconstruyendo los andenes.

    noviembre 13 2019, 9:21:22 p. m.
  • harrisst ¡estoy de acuerdo!

    Uso residencial y comercial, son solo tres cuadras por donde pasa la ruta, están en desorden los andenes, son angostos, rotos y son escalones altísimos. La parte cercana a la quebrada da miedo cruzar, arrojan basura y falta seguridad. Se puede mejorar reconstruyendo los andenes.

    noviembre 13 2019, 9:21:17 p. m.
  • juanpablosb9 ¡estoy de acuerdo!

    El paso peatonal para quienes quieren acceder a la estación ferroviaria de Usaquén se ve interrumpida por el pesado tráfico y no existe un puente peatonal que ayude al paso de quienes salen de paseo los fines de semana o los estudiantes de universidades de la sabana de Bogotá.

    noviembre 13 2019, 9:14:33 p. m.
  • juandasanchez0 ¡estoy de acuerdo!

    El paso peatonal se ve interrumpido en esta intersección (Cra 7.- Tv.5A - Cra.6 -Cll. 1 Sur) y no existe ningún tipo de cruce seguro o señal que alerte a los vehículos para que tengan precaución. La zona es residencial, pero de alto trafico. Aledaña a patios de SITP.

    noviembre 13 2019, 3:04:47 p. m.
  • Jose ¡estoy de acuerdo!

    Avenida ppal del Barrio Verbenal, es una zona Comercial - Residencial. Cruzan esta avenida gran cantidad de niños (solos), madres con sus niños, personas que trabajan. Los vehículos no respetan los limites de velocidad, ni carriles ha habido atropellamiento de niños.

    noviembre 13 2019, 10:24:40 a. m.
  • s.mayorga.s9 ¡estoy de acuerdo!

    El entorno consiste en un espacio principalmente pre-escolar, universitario y residencial. La carrera propuesta para intervenir es un paso pompeyano, el cual no es respetado por los vehículos principalmente particulares y motocicletas, por medio de una plazoleta.

    noviembre 12 2019, 4:30:16 p. m.
  • torregros_morales@yahoo.com.mx ¡estoy de acuerdo!

    La seguridad es de todos, no esperemos que todos cambien iniciemos nosotros

    noviembre 11 2019, 4:58:31 p. m.
  • ubi.ridi ¡estoy de acuerdo!

    Postulamos la intersección de la Calle 23 con Carrera 4a existe un alto riesgo de siniestralidad en la comunidad universitaria, vecinos y actores viales vulnerables, debido a la invasión de vías por el espacio reducido en andenes, paso de automóviles a altas velocidades.

    noviembre 5 2019, 10:17:49 p. m.