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La pandemia ocasionada por la enfermedad COVID -19 ha dejado en evidencia la necesidad de encontrar otras formas de movilidad más sostenibles y que permitan el autocuidado social.
Bogotá cuenta con 550 kilómetros de ciclorutas y desde la administración distrital se han habilitado 80 kilómetros de ciclovías, temporales y exclusivas, para bicicletas y medios alternativos.
‘La Bici’, al ser un medio de transporte individual, es ideal para cumplir con las medidas de autoprotección y cuidado colectivo, siendo una alternativa más higiénica de movilidad.
¡Este es el tiempo de participar! Estamos en etapa de inscripción de candidatos y candidatas para los Consejos Locales de la Bicicleta, estas instancias de participación, serán el puente entre la administración local y la ciudadanía, para transformar la ciudad en torno a la Movilidad Sostenible.
En el mes de junio de 2020 se instaurarán los Consejeros Locales de la Bicicleta, por ello te invitamos a contarnos: ¿Qué propuesta tienes para incentivar la movilidad sostenible en tu localidad?
Las propuestas las pueden enmarcar en las siguientes líneas de acción:
- Fomento y promoción.
- Multimodalidad.
- Garantía de infraestructura.
- Pedagogía y cultura ciudadana.
- Seguridad vial.
- Seguridad personal.
Comentarios (63)
Ayudar a estudiantes de bachillerato y universitarios, que quieran transportarse en bicicleta, para que puedan comprarla por medio de subsidio o crédito.
mayo 4 2020, 5:23:34 p. m.Establecer centros de enseñanza para aprender sobre la mecanica de la bicicleta
mayo 4 2020, 4:12:24 p. m.Los cursos que se han hecho son para muy pocos estudiantes, porque somos muchos los biciusuarios que nos gustaría conocer por lo menos lo elemental y básico, como es el despinchar.
mayo 12 2020, 12:36:07 a. m.Hacer propaganda por los diferentes medios de cumunicacion, porsters... pegatinas entre otros... estrategia de publicidad, incentivar a hacer mas cultura.
mayo 4 2020, 4:09:02 p. m.Distribuir volantes con 2 o 3 normas diferentes cada mes. Cuando se reparten folletos extensos no los leen los que constantemente violan las normas. Deben ser normas para peatones y para ciclistas.
mayo 11 2020, 11:56:28 p. m.Obtener micro empresas con la fabricacion de bicicletas de buena calidad y a un precio justo.
mayo 4 2020, 4:04:40 p. m.Aprovechar la ciclovía para realizar talleres de cultura vial, motivar a las personas a usar la bici no solo los domingos sino también entre semana, para que esto funcione también debe ser reforzada la seguridad especialmente en las ciclorutas.
mayo 4 2020, 3:18:48 p. m.He visto a los colaboradores de la ciclovía dominical con carteleras señalando una norma diferente cada domingo. Se debe continuar con el tema porque es excelente. Los biciusuarios podríamos contribuir con materiales si se promueve este buen ejercicio.
mayo 12 2020, 12:16:02 a. m.Hacer parqueaderos públicos para las bicicletas, muchas veces no la podemos usar, porque no hay donde dejarlas, ejemplo cuando vamos a citas médicas, bancos, supermercados, almacenes, etc.
mayo 4 2020, 2:48:08 p. m.El año pasado fui al terminal de transporte del norte y no tenía biciparqueaderos. Serían de gran utilidad para dejar allí la cicla mientras uno va a algún municipio y la recoge al llegar nuevamente a Bogotá. Asi no tendría que tomar el Transmilenio.
mayo 12 2020, 12:19:30 a. m.Creacion de Grupos de Ciclistas
mayo 4 2020, 2:23:53 p. m.FOMENTAR EL USO DE LA BICICLETA EN DONDE LAS CICLOVIAS TENGAN MANTENIMIENTO CONSTANTEMENTE COMO ILUMINACION,SEÑALIZACION,LOS SUELOS, ETC.
mayo 4 2020, 2:11:07 p. m.Con relación al mantenimiento de los carriles, solicito que corrijan la calzada asfáltica entre la Av-K24 desde la Cll 80 hasta la Av-K30. Se forman "LAGUNAS" cuando llueve y hacen imposible su utilización, lo que hace que debamos salirnos a la calzada vehicular.
mayo 12 2020, 12:48:35 a. m.podemos empezar con garantizar la infraestructura desde la localidad de Usme que no cuenta con estos beneficios y esta en deuda ya que ha generado muchos accidentes fatales de ciclista por estas vías ya que no cuenta con estas vías y podemos dar mas vida con color y señalizacion
mayo 4 2020, 4:27:53 a. m.Se podría impulsar el uso de bicicleta en Bogotá mediante alguna app que calcule los kilómetros recorridos del BiciUsuario, y sacar estadísticas interesantes sobre cómo se redujo la huella de carbono y comparación frente otros usuarios en Bogotá.
mayo 4 2020, 12:18:02 a. m.