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28
jul
Nuestros niños pierden tiempo valioso para su desarrollo y felicidad por cuenta de la paralizante congestión vehicular y a su vez esto hace que estén expuestos a problemas de salud asociados a la contaminación atmosférica y accidentalidad vial. Esto termina restringiéndoles su acceso a desplazarse libremente por la ciudad.
Los niños menores de 13 años realizan cerca de 739.000 viajes diarios, principalmente para ir y volver de la escuela, con un promedio de viaje de más de una hora, lo cual reduce su tiempo libre para actividades que fomenten su desarrollo académico, artístico y personal. Esta situación empeora considerando que más del 45% de los viajes a la escuela se realizan en horas pico, que el acceso al transporte público es limitado para algunos niños, y que ellos no siempre asisten a la escuela más cercana a su hogar.
Buscamos ideas y propuestas que le mejoren la experiencia de movilidad a los niños en la ciudad.
Para más información escríbenos a retobogota2016@desarrolloeconomico.gov.co
Este espacio de participación se ha abierto como parte del proceso que desarrolla Bogotá, para participar en el Mayors Challenge, una competencia creada por Bloomberg Philanthropies que invita a las ciudades a generar nuevas ideas audaces para resolver retos urbanos y mejorar la vida de la ciudad, que potencialmente puedan compartirse con otras ciudades.
Para mayor información sobre el Mayors Challenge haga clic acá.
Comentarios (298)
Pensar en la educación virtual para niños en los salones comunales para los niños de estratos 1,2 para los niños de más medios económicos, pensar en descentralizar la educación , para que colegios lleguen al domicilio de sus estudiantes y no los estudiantes al colegio, utilizando las TICs , un día a la semana el profesor y sus alumnos se dirigen al domicilio de sus estudiantes, para ello se debe georeferenciar su domicilio y la cercanía de cada unos de sus compañeros de clase en conjuntos.
abril 17 2016, 7:10:42 p. m.Ideas globales realidad local bajo costo si bien es cierto son necesarias obras significativas: METRO avenidas pavimento etc programas con inversión significativa amplios tiempos de ejecución grandes contratistas demás aspectos técnicos administrativos financieros legales para su éxito; propongo acciones locales puntuales de fácil ejecución costos bajos corto plazo alianzas público privadas comunidad empresa industria organizaciones instituciones contratos particulares con asesoría de alcaldía
abril 17 2016, 1:39:55 p. m.Ideas globales realidad local bajo costo si bien es cierto son necesarias obras significativas: METRO avenidas pavimento etc programas con inversión significativa amplios tiempos de ejecución grandes contratistas demás aspectos técnicos administrativos financieros legales para su éxito; propongo acciones locales puntuales de fácil ejecución costos bajos corto plazo alianzas público privadas comunidad empresa industria organizaciones instituciones contratos particulares con asesoría de alcaldía
abril 17 2016, 1:39:04 p. m.CULTURA CIUDADANA DESDE LOS COLEGIOS. REALIZAR REUNIONES LÚDICAS CONTINUAS CON LOS NIÑOS DESDE LOS PARQUES
abril 17 2016, 2:43:05 a. m.construir pasos seguros (reductores de velosidad, sendero peatonal, construccion de puente vehicular ) para los diferentes actores viales en el barrio isla del sol, en articulación con las diferentes entidades competentes.
abril 16 2016, 4:01:46 p. m.Definitivamente, los colegios, oficinas, fábricas no contaminantes, deben estar dentro de los barrios residenciales para evitar la incomodidad del transporte. Para los amantes de hablar y escribir correctamente les recordamos nuestras cuentas de Twitter: https://twitter.com/0RTOGRAFIA https://twitter.com/OrtografiaReal https://twitter.com/GramaticaReal Síganlas porque ahí también pueden aprender muchas cosas más. Ej.: Los buses son buses y las rutas son rutas, por favor aclaren sus palabras.
abril 16 2016, 2:40:29 p. m.Se debe crear una ciudad pensada en los niños, adaptarla para garantizar su adecuada movilidad. Desde cambiar horarios escolares para evitar horas pico y mejorar la cercanía a las escuelas, hasta consolidar estrategias colectivas e individuales desde el aula y el hogar de cómo apropiarse del espacio público, disminuir los riesgos de accidentalidad, identificación de peligros, amenazas y vulnerabilidades.
abril 16 2016, 9:23:39 a. m.Elevar la calidad de la educación para garantizar que los niños estudien cerca a su lugar de residencia y así mejorar la calidad de vida al poder realizar otras actividades y disminuir los costos de educación, con el dinero que pagan en educación pueden realizar otras actividades que mejorarían los estándares de vida de los Bogotanos.
abril 16 2016, 9:12:00 a. m.Cambio el horario , ya que por ejemplo mi hija la recoge la ruta a las 7 . Hora de mayor pico vehicular , deberían entrar más tarde cuando pase la hora de mayor tráfico
abril 16 2016, 6:07:40 a. m.Establecer prioridades de paso para el transporte de rutas de los niños menores de 13 años frente a los demás vehículos.
abril 15 2016, 8:38:20 p. m.con la ayuda de la policía de transito eso facilitara el desplazamiento de los niños
abril 16 2016, 11:30:51 a. m.