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jul
Bogotá tiene mucho qué avanzar con respecto a garantizarle a las personas en condición de discapacidad mejor y mayor acceso a la ciudad. Hoy por hoy, ese acceso se ve impedido por un sinnúmero de barreras: arquitectónicas y de diseño, o físicas del entorno, pero también culturales, tecnológicas y de acceso a la información.
Bogotá Abierta tiene el compromiso de desarrollar lo necesario para que la herramienta sea lo más accesible posible. Ya estamos trabajando en ello. Entretanto, aprovechemos lo que nos ofrece actualmente y aportemos todas esas ideas que harían de Bogotá una ciudad más incluyente y que funcione para todas y todos.
Comentarios (802)
1. Restauración e implementación de rampas en toda la ciudad. 2. Ciudadanos cívicos que ayudan, se solidarizan y dan prioridad. 3. Plataforma de bolsa de empleo creada junto a empresas privadas para incentivar contratación. 4. Trabajo conjunto con cámara de comercio para brindar apoyo, integrar y apoyar emprendimientos.
marzo 16 2016, 5:15:59 p. m.para hablar de verdadera inclusión debemos empezar porque toda la población aprenda a comunicarse un ejemplo todos deberíamos saber sobre lenguaje de señas y sistema braile debería ser una materia obligatoria en los colegios por lo menos desde 5 de primaria ESO ES INCLUSION
marzo 20 2016, 7:08:58 p. m.Es Urgente que dentro del PDD se destinen recursos exclusivos dirigidos a intervenir el espacio público construido de Bta que no es accesible, para que sea accesible. Esto es garantizar los DDHH, en especial, el derecho a la Movilidad de las PcD
marzo 17 2016, 11:01:39 a. m.Por que no pones cada una de esas ideas por separado y las desarrollas más? Sería muy interesante poder verlas un poco más desarrolladas
marzo 16 2016, 9:00:15 p. m.1. Poner a disposición de estas personas rutas de SITP exclusivas que les permitan moverse a lo largo y ancho de la ciudad. 2. Modificar las calles o adaptarlas con más rampas para facilitar la movilidad. 3. Personas del Misión Bogotá especializadas para el trato a personas con discapacidad en Transmilenio y puntos de la ciudad de alta circulación. 4. Convenios de educación virtual con el SENA o instituciones acreditadas que permitan la capacitación y desarrollo desde sus hogares
marzo 16 2016, 4:53:13 p. m.Es Urgente que dentro del PDD se destinen recursos exclusivos dirigidos a intervenir el espacio público construido de Bta que no es accesible, para que sea accesible. Esto es garantizar los DDHH, en especial, el derecho a la Movilidad de las PcD
marzo 17 2016, 11:01:22 a. m.Por que no pones cada una de esas ideas por separado y las desarrollas más? Sería muy interesante poder verlas un poco más desarrolladas
marzo 16 2016, 9:00:28 p. m.