Bogotá Abierta

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05 Tue

¡Sé un embajador del Metro de Bogotá!

Todas las Localidades

Conocer la percepción, nivel de información, disposición de uso y recomendaciones de la ciudadanía frente a la apropiación del Metro de Bogotá, con el fin de explorar iniciativas ciudadanas que contribuyan a promover una cultura de confianza, cooperación y civismo.

La información suministrada en este ejercicio de participación será tratada conforme al derecho de hábeas data y a lo dispuesto en la Ley 1581 de 2012, garantizando la protección y uso adecuado de los datos personales.

¡Participa!

Responda las siguientes preguntas del reto:

1. ¿En cuál de los siguientes rangos de edad se encuentra? Seleccione un opción.

18 a 24 años

25 a 34 años

35 a 44 años

45 a 54 años

55 a 64 años

65 años o más

2. ¿Con cuál identidad de género se reconoce? Seleccione un opción.

Hombre

Mujer

Trans

No binaria

Otra identidad de género

Prefiere no responder

4. De acuerdo con su cultura, pueblo o rasgos físicos, ¿se reconoce como perteneciente a alguno de los siguientes grupos poblacionales o étnicos? Seleccione un opción.

Ninguno

Pueblo indígena Pueblo Rrom (Gitano/a)

Raizal del archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina

Palenquero/a de San Basilio

Negro/a,

Mulato/a,

Afrocolombiano/a,

Afrodescendiente

Campesino/a

5. ¿Tiene alguna de las siguientes dificultades permanentes para realizar actividades cotidianas? Seleccione un opción.

Ninguna

Física

Auditiva

Visual

Sordoceguera

Cognitiva

Psicosocial

Múltiple

6. ¿Su vivienda, lugar de trabajo, estudio o actividad principal se encuentra cerca del trazado, estaciones u obras del Metro de Bogotá? Seleccione un opción.

Sí, vivo cerca

Sí, trabajo cerca

Sí, estudio cerca

Sí, transito frecuentemente por la zona

No estoy en una zona de influencia directa

No sabe / No responde

7. .¿Ha participado en alguna actividad relacionada con el Metro de Bogotá? Seleccione una o varias opciones.

Sí, en actividades de formación o capacitación

Sí, en talleres o jornadas territoriales

Sí, en espacios de diálogo o participación ciudadana

Sí, en visitas o recorridos pedagógicos

Sí, en actividades comunitarias o culturales

Sí, a través de contenidos digitales o comunicativos sobre el Metro

No he participado en ninguna actividad relacionada con el Metro

No sabe / No responde

8. ¿Qué tan informado(a) se siente sobre el proyecto Metro de Bogotá? Seleccione un opción.

Nada informado(a)

Poco informado(a)

Medianamente informado(a)

Informado(a)

Muy informado(a)

9. ¿Cuáles considera que serán los principales beneficios del Metro para la ciudad? Seleccione una o varias opciones.

Reducción de tiempos de desplazamiento

Mejor movilidad

Mejor conexión entre localidades

Menos contaminación

Mayor desarrollo económico

Generación de empleo

Mejoramiento del espacio público

Valorización de sectores cercanos

Otro

10. ¿Qué preocupaciones tiene frente a la construcción o funcionamiento del Metro? Seleccione una o varias opciones.

Congestión durante las obras

Impacto en comerciantes

Inseguridad

Ruido o contaminación

Afectación al espacio público

Falta de información

Retrasos en la ejecución

Conflictos o tensiones comunitarias

Ninguna

11. Cuando el Metro entre en operación, ¿qué tan probable es que lo use? Seleccione un opción.

Nada probable

Poco probable

Algo probable

Probable

Muy probable

12. ¿Qué aspectos considera prioritarios para garantizar un buen funcionamiento del Metro? Seleccione una o varias opciones.

Seguridad en estaciones y vagones

Accesibilidad para personas con discapacidad

Tarifas accesibles

Integración con otros medios de transporte

Cultura ciudadana

Limpieza y mantenimiento

Información clara al usuario

Cuidado del espacio público

Otro

13. ¿En qué acciones estaría dispuesto(a) a participar frente al Metro de Bogotá? Seleccione una o varias opciones.

Espacios de diálogo ciudadano

Jornadas informativas en el territorio

Recorridos pedagógicos

Acciones de cuidado del espacio público

Actividades culturales o comunitarias

Reporte de problemáticas en entornos de obra

Veeduría o control social

No estaría dispuesto(a) a participar

Otra

14. Desde su experiencia o percepción, ¿qué recomendación tiene para fortalecer la apropiación ciudadana del Metro de Bogotá? Pregunta abierta.

15. ¿De qué manera considera que el IDPAC puede fortalecer la participación ciudadana frente al Metro de Bogotá? Seleccione una o varias opciones.

Generando espacios de diálogo ciudadano.

Realizando jornadas informativas en los territorios.

Fortaleciendo la participación comunitaria.

Recogiendo propuestas y percepciones ciudadanas.

Articulando acciones con otras entidades distritales.

Promoviendo ejercicios pedagógicos sobre el Metro.

Acompañando acciones de control social o veeduría ciudadana.

Otra.

No sabe / No responde.

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Comentarios (2)
Invitado la plataforma genera información valiosa para la toma de decisiones, al identificar necesidades, percepciones y propuestas de la comunidad. Responder 08/07/2026 Mostrar 0 respuesta(s)
Invitado Propongo destinar una parte de los espacios disponibles bajo el viaducto del Metro de Bogotá a parqueaderos de bajo costo para carros y motos, especialmente cerca de las estaciones. Esta medida ayudaría a reducir el estacionamiento ilegal en vías y andenes, disminuiría la congestión causada por vehículos mal parqueados y facilitaría que más ciudadanos utilicen el metro como complemento de sus desplazamientos diarios. Responder 25/06/2026 Mostrar 0 respuesta(s)

Comentarios (2)

Invitado

la plataforma genera información valiosa para la toma de decisiones, al identificar necesidades, percepciones y propuestas de la comunidad.

Responder

08/07/2026

Invitado

Propongo destinar una parte de los espacios disponibles bajo el viaducto del Metro de Bogotá a parqueaderos de bajo costo para carros y motos, especialmente cerca de las estaciones. Esta medida ayudaría a reducir el estacionamiento ilegal en vías y andenes, disminuiría la congestión causada por vehículos mal parqueados y facilitaría que más ciudadanos utilicen el metro como complemento de sus desplazamientos diarios.

Responder

25/06/2026