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¿Cuál es tu idea para mejorar la calidad del aire en nuestra ciudad?

La Secretaría Distrital de Ambiente junto a la Secretaría de Movilidad, la Secretaría de Salud, la Secretaría de Desarrollo Económico y el IDPAC, así como representantes y líderes de gremios, de sectores económicos, de la academia y otras organizaciones ciudadanas estamos construyendo un instrumento de planeación que permitirá mejorar el aire de nuestra ciudad e incidir positivamente en la calidad de vida de todas y todos.

Las acciones o medidas que resulten de este proceso de cocreación alimentará el “Plan Estratégico para la Gestión Integral de Calidad del Aire a 2030 – Plan Aire”, que estará basado en la gobernanza del aire, la planeación urbana, la integración de Bogotá y la región, la acción climática y la eficiencia energética.

El Plan Aire incluirá medidas y acciones para aumentar el conocimiento de la problemática, fortalecer el control de las emisiones y gestionar soluciones construidas entre todos para mejorar la calidad del aire de nuestra ciudad. Estas medidas serán proyectadas para un plazo al año 2023 y otro al año 2030.

Queremos conocer ¿Cuáles son tus ideas para que logremos un mejor aire para Bogotá?


Comentarios (162)

  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Lo ideal seria crear incentivos económicos (créditos, disminución del precio del automóvil haciendo negociación con concesionarios, no pago de impuestos de rodaje por un año) para el recambio del parque automotor, el cual va desde los SITP, Buses de transmilenio, transporte de carga como vehículos particulares.

    diciembre 16 2020, 5:27:15 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Sin necesidad de ser expertos en el tema ambiental, todos sabemos que es lo que más contaminación produce: los buses de transporte público: provisionales, SITP etc, tranporte de carga, camiones viejos que van sin control alguno por parte de la policia y las fábricas, por lo cual deberían por una sola vez en la vida, por favor, no pensar en como invertir menos para poder robar más a costa de la salud y bienestar general, si no pensar que sin salud ni toda la plata que puedan robarse les va a servir. Sentido común por favor, por segunda vez en mi vida, tengo confianza en un alcalde el primero Antanas Mocus y ahora, Claudia López y veo que es una persona honesta y pensante y le pido a Dios, le ayude a solucionar en gran medida tanta deshonestidad y corrupción en mi amada ciudad.

    diciembre 16 2020, 4:28:57 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Si Bogotá tiene comercio y transporte público 24 horas la ciudad se descongestiona, las personas tienen un periodo de tiempo más grande para moverse descongestionando las horas pico, se promueve más trabajo porque se abren vacantes para dos turnos más, también la seguridad se debe incrementar

    diciembre 16 2020, 1:49:05 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Prohibición a partir del 01 enero 2022 de la circulación todo el tiempo en todo el Distrito Capital, a la circulación de vehículos de servicio particular que utilicen combustible Diesel, de tipo automóvil, campero o camioneta con capacidad de 15 pasajeros o menos o 2 toneladas de carga o menos.

    diciembre 16 2020, 12:41:48 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Unificar todos los Pico y Placa (particulares, taxis, ambiental carga) en uno único Ambiental, aplicable a todo vehículo público y particular (camiones, buses, motos, autos, camionetas) así: - Exentos: vehículos eléctricos, híbridos eléctricos, a hidrógeno, a gas natural, y nivel de emisiones Euro 6. - Día intermedio placa par/impar, Lunes a Viernes, 6am a 8am y 4pm a 7pm: Vehículos con nivel de emisiones Euro 4 y 5. Solo estos con posibilidad de pago Pico y Placo solidario. - Todos los días, Lunes a Sábado 5am a 9am, 12pm a 2pm, y 4pm a 8pm, Domingos y Festivos 10am a 6pm: vehículos con nivel de emisiones Euro 3 e inferior.

    diciembre 16 2020, 12:35:19 p. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Incentivar la investigación en biodiversidad urbana y cómo esta se ve afectada por factores ambientales y la heterogeneidad típica de las ciudades.

    diciembre 16 2020, 6:42:41 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    La idea es ampliar las vías para que sólo funcione el metro y Transmilenio; las ciclovías dejarlas para los fines de semana ya que entre semana lo que hacen es generar más trancón e inseguridad, adicionalmente son utilizadas por menos del 1% de la población de Bogotá. Esta ciudad se construyó casi que sin planificar se

    diciembre 16 2020, 4:41:30 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Veo con preocupación que en vez de habilitar más bicicarriles, están eliminando los que habían creado este año, como el de la AV Primero de Mayo, en ambos costados. el uso de la bici está cada vez más consolidado en la ciudadanía, esto se debe fomentar en vez de restringir. Muchas gracias por estos espacios de participación.

    diciembre 16 2020, 2:18:26 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Bogotá y su zona metropolitana deben tener estándares de calidad del aire más estrictos que la norma nacional, se trata de proteger la salud pública adoptando niveles recomendados por la Organización Mundial de la Salud. Son 9 millones de habitantes que se enferman y mueren cada día debido a la contaminación del aire.

    diciembre 16 2020, 1:48:13 a. m.
  • Anónimo Bogotá Abierta ¡estoy de acuerdo!

    Vigilar a las empresas en el turno nocturno, en el área mas contaminada de la ciudad carvajal sevillana se ve como las empresas encienden sus hornos o equipos en horas de la noche donde el humo negro no se ve, olores nauseabundos y aire contaminado en la madrugada.

    diciembre 16 2020, 1:00:01 a. m.